Padła decyzja na rozstaw 313 po ostatnich zawodach , ponadto zmieniłem serwo na King Max cls2511s które według specyfikacji można podłączyć bezpośrednio pod lipo 2s. Czy mógłby ktoś podpowiedzieć jak to zrobić i czy jest to bezpieczne ?

         

Skoro napięcie pracy  dozwolone jest na poziomie 8 ,4 V to myślę że nie ma czego się obawiać
Podłączasz tak
   

Bednar przedstawił Ci super schemat. Wart podziękowania za wkład.

Miłego kabelkowania :")

Faktycznie jasno i przejrzyście, dzięki wielkie

Dodam od siebie że zasilanie bezpośrednio z pakietów:
"+"
- nie obciąża BEC w reglu więc ten się mniej rozgrzewa
- zmniejsza ryzyko zakłóceń / impulsowych spadków napięcia na odbiorniku
- miej kabli i wtyczek po drodze od pakietu do serwa = mniej strat na napięciu
- pełna prędkość i uciąg serwa jest do dyspozycji
"-"
- nieumiejętne podłączenie ( inne niż na schemacie ) może spowodować uszkodzenie / spalenie serwa
- ryzyko przegrzania / spalenia serwa w momencie jego zablokowania / przeciążenia - bo kable i BEC działają jak swego rodzaju bezpiecznik
- złe ustawienie "end point" (krańcowych wychyleń serwa) szybko doprowadzi do jego uszkodzenia
- serwo nawet gdy nie pracuje to pobiera prąd więc gdy fizycznie nie odłączymy pakietu to mimo wyłączenia regla serwo będzie dalej rozładowywać pakiet ( jak zapomni się o tym to pakiet do kosza )

Warto o tym wszystkim pamiętać 

Dziękuje za pomoc i sugestie 

Aktualizacja.

Po długich przemyśleniach powróciłem do pierwowzoru czyli karoserii VW Baja. 

Na wstępie aktualna specyfikacja:

Podwozie - Vaterra Ascender
Karoseria - Volkswagen Baja Bug
Serwo- King Max cls2511s  22,3 kg
Silnik - Tekin T30 Pro Hand Wound
ESC - Hobbywing 1080 WP
Felgi - Gmade AR08
Opony - 1.9 BFGOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO2 TIRES - R35
Wyciągarka - TowerPro MG995 Robot 360 - 11kg
Aparatura - Sanwa mt4
Pakiet - Lipo 2S nano-tech 4200mAh 7,4V 65C

Kolor to PS-19 CAMEL YELLOW - 86019 Tamiya ( Podziękowania dla KubaDG za instruktaż i malowanie    )

A oto jak wygląda na tą chwilę:

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

niesamowicie powycinałeś tą budę ale chyba tak musi być, ale ogólnie wygląda bojowo

Garbusek przeszedł testy na ostatniej rundzie zawodów i po za drobną awarią (z moje winy  ) dotrwał do końca. Jeździło się miło i przyjemnie, także pozostaje mi tylko kosmetyka .

   

Na zawodach przetestowałem również oponki Gmade 1904 które całkiem nieźle się spisały (tym razem ich nie przycinałem  ). Producent podaje wymiary 121 x 45 ale faktyczny to 118 x 45 czyli podchodzą również pod klasę Sport.

   

buda fajna ale szkoda że nie zrobiłeś tz '' uszczelek '' widać było by drzwi i maskę .