+- Forum RC (https://rc-slask.pl)
+-- Dział: TRIAL (https://rc-slask.pl/dzial-30.html)
+--- Dział: Garaże i regulaminy (https://rc-slask.pl/dzial-31.html)
+---- Dział: Porzucone projekty (https://rc-slask.pl/dzial-111.html)
+---- Wątek: Axial SCX10 Dingo Gunmetal (/watek-107.html)
Strony:
1
2
RE: Axial SCX10 Dingo Gunmetal - ZajączekPostrachLasu - 2016-11-02
będzie pojedynek
siwy lis - kontra - mechaniczna pomarańcza
RE: Axial SCX10 Dingo Gunmetal - KubaDG - 2016-11-08
Zdjęcia dla tych co nie widzieli w ostatnią niedzielę
Obecna specyfikacja:
ESC Quicrun 1060 WP
Serwo Savox SW0230MG
Silnik Banggood 45T
Wyciągarka z serwa Towerpro
Opony Axial Ripsaw lub Interco Irok
Felgi - plastikowe beadlocki z Gmade
Kierowca - Gunnar Jensen (The Expendables)
Grill zrobiony własnoręcznie z hipsu, niedługo powstaną ramki reflektorów a'la Defender
[attachment=355]
[attachment=354]
RE: Axial SCX10 Dingo Gunmetal - KubaDG - 2017-02-27
A teraz wygląda tak:
[attachment=705]
[attachment=706]
[attachment=707]
RE: Axial SCX10 Dingo Gunmetal - Emil - 2017-02-28
Zupełnie jak mój ;-)
RE: Axial SCX10 Dingo Gunmetal - Gorg - 2017-03-07
zapytałeś na innym forum czy warto zrobić 4linka z przodu
Według mnie warto choćby dlatgo aby wymienić szybko wyrąbujące się mocowanie 3linka od axiala. Prawdopodobnie masz już na nim luzy i most rusza Ci się do przodu i do tyłu. Jeżeli chodzi o pracę zawieszenia to 3link pozwala na uzyskanie większych RTI ale to tylko jeśli chciałbyś uzyskać crawlera z wykrzyżem 1500 RTI
Ostatnio dla Bastiana wydrukowałem i zamontowałem zamiennik który wkręca się w miejsce mocowania 3linka bez żadnych przeróbek i po wymianie linek na dłuższe z rod endami traxxasa uzyskujesz 4 linka. Ale możesz również zakupić orginalne mocowanie 4linka z Axiala.
Axial SCX10 Dingo Gunmetal - KubaDG - 2017-03-07
Dzięki za informacje. Oryginalne mocowania na przód i tył axial na szczęście daje w zestawie z Dingo, mimo, że i tak ich według instrukcji nie montujesz.
No to przód też przerobię. Najtrudniej wybrać długość, żeby mosty miały przyzwoity kąt. Próbowałem ogarnąć temat anti-squatu ale to na razie dla mnie czarna magia
RE: Axial SCX10 Dingo Gunmetal - KubaDG - 2017-06-30
Dawno nic nie pisałem, a trochę się zmieniło:
- opony zmienione na Pitbull Rock Beast 1.9
- zwrotnice zmienione na SSD RC hi-clearance
- półoski zmienione na kardanki CVD od chińczyka
- serwo zamontowane na chińskiej kopii CMS z firmy Level 3
Zmiany w układzie kierowniczym spowodowały zwiększenie kąta skrętu do ok. 40-45 stopni
[attachment=1256]