Cześć,

Założyłem już garaż na rc-trial.pl i nie wiem czy mogę go tu również prowadzić czy nie, jeżeli nie to przepraszam  

Po zabawie plastikowymi zabawkami postanowiłem spróbować trochę bardziej profesjonalnie. Aby nie zniszczyć od razu drogiego modelu, postanowiłem od tego modelu w wersji kit. Model kupiony w Polsce z rąk prywatnych.

W modelu na chwilę obecną znajdują się:
Silnik szczotkowy pochodzący z zabawki New Bright Land Rover Discovery 1:6, nie wiem co to za klasa, wymiary: dł. 5cm, szer. 3. Jest on dużo większy niż ten dedykowany, wykorzystałem oryginalne mocowanie z Land Rovera i musiałem przyciąć fragment osłony przekładni w modelu.

Regulator szczotkowy 320A made in China z wyjściem na dwa silniki. (przełożony z Land Rovera, gdzie były 2 silniki, w przyszłości będzie inny)

Serwo skrętu to Hitec hs-81 - maleństwo ale o dziwo daje radę na razie

Aparatura dwu kanałowa Reely GT2 evo (Jak przyjdzie czas na wyciągarkę i światła będzie trzeba zmienić)

pakiet NIMH 2400 mah.

Na razie dużo lepiej idzię mi rzezanie w zabawkach ale będę się starał zapoznać ze wszystkim.
W przyszłym tygodniu dostanę się do dwóch zabawek z plastikowymi karoseriami jeepa wranglera, może któraś spasuje. Spróbuję też zmotać jakąś wyciągarkę z jakiegoś silniczka z zabawki.
Na chwilę obecną wygląda to tak (koło zapasowe, tymczasowo z przodu z powodu zrównoważenia wagi przodu i tyłu):

Chętnie przyjmę krytykę oraz wskazówki

i jak tam projekt?

Cześć,
przepraszam za brak nowych wpisów, strasznie mnie wciągnęła budowa

Po wielu przymiarkach stanęło na budę od wadera ale na pajero I. Głównym powodem jest to że ten model w oryginale ma z przodu wahacze, a Toyota nie. Oczywiście w pierwszej kolejności zniknął z maski ten paskudny "big block", oraz pojawiły się szyby. Wszelkie próby zakończyły się wersją zabudowy typu truggy. Następnie musiałem, wyciąć nadkola i zderzak, żeby chociaż w niewielkim stopniu przednie zawieszenie mogło pracować. W ostatnim etapie na pokładzie zawitało oświetlenie. Do zrobienia został mi przedni zderzak oraz jakiekolwiek wnętrze z kierownikiem. Na koniec zostanie dociążenie kół, ponieważ już teraz, pomimo szerokiego rozstawu kół model zrobił się dość wywrotny.

Na koniec dołączam fotki poglądowe z kolejnych etapów pracy

Jest niezle. Jednak czy ta klatka w srodku ma znaczenie dla sztywnosci podwozia? Jak nie to ja wytnij. Chyba tak nie zostawisz bez nadkola przodu? Dorob z hipsu takie na wzór dingo aby zakryly 50% koła. Z tylu parka z patyczkiem do gardła aby zakrywala 50%koła o długości tylnej takiej jak klatka zeby

---

Było zgodnie z reg

Bardzo dziękuję za pomoc i konstruktywne uwagi

Czy mówimy o regulaminie klasy sport?

Przednie nadkola będą zrobione z oryginalnych nadkoli z wadera.
Czy mógłbym prosić o dokładniejsze wytłumaczenie pomysłu na tylne nadkole, nie do końca zrozumiałem

Zapowiada się bardzo ciekawie. Gorg chyba dobrze radzi z tymi nadkolami - oryginalne jakoś mi nie pasują. Reszty jego komentarza niestety nie do końca zrozumiałem, coś tam się chyba namieszało....
Klatka nie powinna mieć znaczenia bo np. fy-01 i fy-02 to to samo podwozie ale już bez klatki.
Życzę powodzenia! Będę obserwował temat bo kupiłem fy01 synowi z zamiarem przerobienia tego na coś bardziej trialowego.
ps. gdyby oryginalne nadwozie od fy-03 było na sprzedaż to bardzo chętnie je od Ciebie odkupię.

Oryginalne nadwozie jak i oryginalna klatka zostały niestety częściowo pocięte. Postaram się w tym tygodniu zrobić nadkola, przynajmniej przednie i pochwalę się efektami

Pisze z tel bo jestem na wakacjach i dlatego to takie frustrujace. Na zrobienie paki pickup potrzebujesz kątowniki Alu z Castoramy i patyczkiem do gardła. Musi mieć szerokość karoserii i długość tak aby koła nie wystawaly poza obrys nadwozia. Mam taką pake w mojej robocie wadera

---

W tojocie wadera. Zobacz bialego pickup na moim blogu

---

Jednoczesnie musi miec nadkola zdodnie z regułą. Mogę Ci dam z toyoty wadera lub zrób z hipsu.

---

Przeczytaj reg żeby wiedzieć jak mają być przykryte kola

---

Może być problem z rama która ma być na długości całego nadwozia i zderzaki do ramy. Ale to można poprawić dolewając kątowniki alu

---

Przedni zderzak masz za wąski i nie jest do ramy

Jaka jest szerokość tego modelu? Te kółeczka co masz są trochę malutkie do sportów. Resztę robót rozpoczalbym od zakupu większych kół i do nich dopasowywać nadkola i ograniczał rti. Przy okazji zmniejszył szerokość odpowiednimi felgami bo z tego co wiem jest duza

Ten blog jest niesamowity! Dzięki wielkie za tak konkretne informacje

Czy oryginalna "ramo-klatka" może zostać uznana jako rama? Mam też wolną ramę od Hg P402, mógłbym spróbować ją jakoś zaadaptować...

Wracam dziś z urlopu to wszystko zmierzę, żeby głupot nie pisać