Forum RC
Unimog U5023 - Wersja do druku

+- Forum RC (https://rc-slask.pl)
+-- Dział: TRIAL (https://rc-slask.pl/dzial-30.html)
+--- Dział: Garaże i regulaminy (https://rc-slask.pl/dzial-31.html)
+---- Dział: Truck (https://rc-slask.pl/dzial-59.html)
+---- Wątek: Unimog U5023 (/watek-1339.html)

Strony: 1 2 3


RE: Unimog U5023 - michalp1978 - 2021-02-04

Nie żebym się czepiał, bo model będzie zacny, ale czy nie powinien mieć masy całkowitej min. 5t?


RE: Unimog U5023 - Gorg - 2021-02-04

Michale, zgodnie z kartą techniczną z strony Mercedesa
Parametry U5023
Dopuszczalna masa całkowita wynosi 14,5T więc chyba nie ma problemu

Jak sądzę pomyliło Ci się nazewnictwo. W regulaminie ogólnopolskim jest że:
z napędem 4x4 - o ciężarze DMC (1:1) powyżej 5t

korzystając z wikipedi to:
co to jest DCM

być może myślałeś o masie własnej a to nie jest DCM

Chyba że chodzi Ci o coś innego to napisz proszę


RE: Unimog U5023 - Malo88 - 2021-02-04

Wczesniej tez o tym myslalem ale rzeczywiscie DMC ma 14,5 t. Az dziw ze takie maleństwo tyle udźwignie hehe


RE: Unimog U5023 - michalp1978 - 2021-02-04

Zwracam honor.
14,5 tony, gdzie to wpakować?


RE: Unimog U5023 - Gorg - 2021-04-19

Powoli do przodu.
Podwozie zrobione. Ramę pospawał dla mnie kolega Jakoobcycyles z rc-trial. Ciężka stalowa rama która ma jedna zaletę - nie trzeba nakrętek, wszystkie otwory gwintowane.
Chciałem aby zawieszenie było zbliżone do orginału (co prawda w Unimogu jest to jeszcze inaczej) dlatego zrobiłem wahacze. Są to pręty gwintowane z nierdzewki do których został dospawany kawałek pręta pod kątem. Następnie nałożyłem tulejkę mosiężna fi4mm i polutowałem a na tą tulejkę kolejną fi6mm i znowu polutowałem. Na końcach założone rod endy traxxasa. Na mostach zaprojektowane i wydrukowane gniazda na sprężyny oraz z ceownika alu zrobione mocowania wahacza. Do tego panhard. Na chwilę obecną są sprężyny o nośności 1,2 kg na sprężynę, mam jeszcze 1,5 kg. Ewentualnie mogę włożyć sprężyny do amortyzatorów. W chwili obecnej amorki zalane olejem i uszczelnione co fajnie urealnia pracę zawieszenia. 
Wstępnie zastosowałem rozdzielacz 1:1 ale po pierwszych testach zestaw okazał się za szybki więc zaprojektowałem i wydrukowałem nowy rozdzielacz 2:1 i teraz jest ok. Rama na razie nie jest docięta i zrobię to jak już umieszczę nadwozie.
Udało się skończyć etap szlifowania i szpachlowania karoserii. Po parokrotnym podkładzie zastosowałem kolor tamyja niebieski metalik, malowanie aerografem.

[attachment=5866][attachment=5867][attachment=5868][attachment=5869][attachment=5870][attachment=5871][attachment=5872]


RE: Unimog U5023 - michalp1978 - 2021-04-21

Takie coś to ja lubię.


RE: Unimog U5023 - Gorg - 2021-08-30

Powoli do przodu. Karoseria zamontowana, Drzwi otwierane i maska zrobione, Aby pod maską nie świeciła goła elektronika to zaprojektowałem silnik wewnątrz którego ukryty jest regulator i BEC. 


RE: Unimog U5023 - Malo88 - 2021-08-30

Elegancko. Genialny kolorek Wink


RE: Unimog U5023 - Gorg - 2021-11-08

Model wreszcie skończony. Budowa zajęła mi 9 miesięcy. Zużyłem w sumie śrub nierdzewnych: śrub i nakrętek nierdzewnych M3 w ilości około 80 sztuk, śrub M1,6 w ilości 104 sztuki, śrub M2 w ilości 20 sztuk. Budowa zajęła mi ponad 9 miesięcy.
Karoseria Unimoga zaczerpnięta z http://www.thingiverse.com z moimi autorskimi udoskonaleniami. Paka wykonana ręcznie z hipsu. Wnętrze silnika zaprojektowane przeze mnie i wydrukowane.
Podnośnik HDS zaprojektowałem i wydrukowałem. Sterowanie jest na kablu bo uznałem że używany będzie sporadycznie i nie ma sensu robić zdalnego sterowania.
Podnoszenie paki oraz wyciągarka sterowane z aparatury.
Zawieszenie zaprojektowane i wydrukowane oraz wykonane z rurek mosiężnych. Chciałem aby oddawało jak najlepiej realne zawieszenie. W założeniu miały być inne felgi bardziej ciężarówkowe ale poprzez zastosowanie obecnych udało się zmniejszyć szerokość modelu o ponad 10mm
Ponieważ jest dużo części ruchomych przygotowałem film prezentujący możliwości Unimoga.
Ostateczna specyfikacja:
  1. Mosty – metalowe z zwolnicami
  2. Silnik – bezszczotkowy sensorowy 17,5 T
  3. Regulator – TSKY 120A beszczotkowy sensorowy
  4. Serwo – chińskie 35kg
  5. Moduł oświetlenia Tamyja
  6. Felgi – stalowe
  7. Opony – RC4WD Interco IROK 1,9”
  8. Skrzynia – Axial
  9. Rozdzielacz – zaprojektowany przez mnie i wydrukowany
  10. Wały napędowe – stalowe
  11. Amortyzacja – sprężyna stalowa + amortyzator z wewnętrzną sprężyną
  12. Rama – z stalowego ceownika pocięta i pospawana przez kolegą Jakoobcycyles
  13. Karoseria – projekt z sieci
  14. Paka – wykonana ręcznie z hips
  15. Podnośnik HDS – zaprojektowany przez mnie i wydrukowany[attachment=6244][attachment=6245][attachment=6246][attachment=6247][attachment=6248][attachment=6249][attachment=6250][attachment=6251][attachment=6252][attachment=6253]

oraz film





Unimog U5023 - Rocky - 2021-11-08

Model super, dopracowany i wogole ale te szarpanie podczas jazdy to ciężarówce nie przystało

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka