Ford Bronco 1979

[Robert i Szymon]

Zgodnie z informacją z strony Pro-line jest to model FJ40. Przeszukałem neta i największy rozstaw osi jaki znalazłem to 90 cali co daje 2286 mm.
Jeżeli ta karoseria ma rozstaw osi 325mm to jest ona w skali 1:6.
Zgodnie z regulaminem karoserie mają być w skali 1:10 lub zbliżonej. Można założyć że skala zbliżona to będzie 1:8 ale 1:6 to już nie mieści się w wymogach regulaminu.
Z tą karoserią model nie powinien być w dziale SPORT a w dziale INNE.

Oj, Gorg jak widzę masz problem! Ale proszę bardzo sam się prosiłeś żeby nie było - choć uważam i napiszę to na wstępie tej wypowiedzi, że Twoje uwagi są małostkowe. Regulamin jest mi znany i znam główne zasady, które obowiązują na zawodach. Po pierwsze karoseria ma rozstaw osi 313mm - nie wiem skąd Ci się wzięło 325mm? i skąd Ci się wzięło że jest Pro-Line?
 
Ale idźmy dalej - w regulaminie technicznym Pucharu Śląska 2022 - Klasa Sport jest jasno napisane: 1. Do klasy zaliczają się modele w skali 1:10 lub zbliżonej, posiadające stały napęd na obie osie, z jedną osią skrętną (wyłącznie przednią). Model musi posiadać swój pierwowzór „normalnie spotykany na ulicy seryjny pojazd 4x4 "

A więc karoseria modelu musi być zgodna z wymiarami produkowanego samochodu. Zacznijmy od tego. Bo widzę, że Twoja wiedza motoryzacyjna nie jest pełna. Toyota produkowała serię "J" w latach od 1960 -1984 i powstał szereg modeli w tym okresie. Były to modele typu soft top, hardtop oraz pickup. Szerokość kabiny oscylowała pomiędzy 1690, a 1720mm, długości wahały się od 2930 do 5300mm, w tym był model FJ43 i FJ45 hardtop z przedłużoną kabiną o dł. od 4395mm do 4900 mm. Rozstaw osi w Toyotach modelu "J" oscylował pomiędzy 2285, a 3355 mm. Moja karoseria mieści się w tych wymiarach i ma odwzorowanie z rzeczywistym modelu samochodu drogi Panie. Co z łatwością mogę udowodnić, że wymiar jest "bardzo" zbliżony do skali 1:10. 

Tutaj z racji "Twojego czepialstwa" drogi Gorg'u pragnę z góry przeprosić Wszystkich niedawno poznanych chłopaków, z którymi lubię spędzać czas na zlotach bardzo dobrze się bawiąc. Ale pamiętaj, że chcesz sprawdzać jedną osobę to sprawdzasz wszystkich i zapewne Gorg wyjaśnisz to wszystkim posiadaczom karoserii JEEP GLADIATOR.
Według specyfikacji producenta samochodów JEEP model Gladiator ma wymiary: szer. 1900mm, dł. 5590mm, a rozstaw osi to 3490mm. Jak to się ma do karoserii Pro-Line, która (a mama taką) ma wymiary 180x478mm lub 188x460mm, które pasują pod ramy 313mm lub tak jak ja mam 335mm. Bo 5590mm : 10 = 559mm czyli karoseria Pro-Line, którą ma wielu "fajnych" chłopaków ma wymiar 460mm czyli w skali 1:12. Rozstaw osi to 3490mm : 10 = 349mm czyli przy rozstawie 313mm mamy skalę 1:11. 
Reasumując ani jedna z karoserii JEEP GLADIATOR nie spełnia wymogów 1:10 w 100%. Co więcej "moja rama: jest najbliżej wymiarów oryginalnych - 349 vs 335mm.

Widzisz Gorg ja jestem z tych osób, które mają dystans do siebie i do innych, nie mam niezdrowego zafiksowania, zdaję sobie sprawę, że nie da się dotrzymać idealnych wymiarów - zresztą to chyba powinno być regorystycznie przestrzegane w SCALED'ach - tu chodzi o dobrą zabawę, zaciekłą rywalizację na trasach   ale co do wymiarów owszem musimy się ich trzymać w pewnym stopniu i tak ja rozumiem zapis " ...w skali 1:10 lub zbliżonej ..."  Osobiście mam to gdzieś czy koledzy na rajdach mają wymiarowe w 100% modele czy nie.  Lubię oglądać jak każdy z nich przygotowuje swoje "budy" - cały czas zachwycam się zielonym Fordem? Chevi? od JOGIEGO - lubię to jak sobie pomagamy i tu jeszcze raz dzięki dla JACHTOMA za pomoc na jednym z rajdów (koła) to jest prawdziwy SPIRIT tych zawodów, a powiem szczerze Twoje uwagi są ... słabe.   

Więc Gorg pamiętaj bo rozmawiamy wśród dorosłych - będziesz się czepiał "moich" wymiarów Toyoty - sprawdzimy modele Wszystkich.

Przy okazji wybaczcie Panowie ten dyskurs - ale wywołał go Gorg. Nie ja!