<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum RC - Techniczne]]></title>
		<link>https://rc-slask.pl/</link>
		<description><![CDATA[Forum RC - https://rc-slask.pl]]></description>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 18:29:12 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Sposób punktacji.]]></title>
			<link>https://rc-slask.pl/watek-149.html</link>
			<pubDate>Mon, 14 Nov 2016 14:46:42 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://rc-slask.pl/watek-149.html</guid>
			<description><![CDATA[Znalazłem ciekawy filmik w prawdzie po angielsku ale każdy powinien zrozumieć .<br />
<br />
Sądzę że w Polsce powinno się stosować przepisy zgodne ,choć częściowo, z tymi na świece.<br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/eWhhRWV580M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Znalazłem ciekawy filmik w prawdzie po angielsku ale każdy powinien zrozumieć .<br />
<br />
Sądzę że w Polsce powinno się stosować przepisy zgodne ,choć częściowo, z tymi na świece.<br />
<br />
<!-- start: video_youtube_embed --><br />
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/eWhhRWV580M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<!-- end: video_youtube_embed -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Felgi o zmiennym offsecie]]></title>
			<link>https://rc-slask.pl/watek-119.html</link>
			<pubDate>Mon, 31 Oct 2016 20:36:14 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://rc-slask.pl/watek-119.html</guid>
			<description><![CDATA[MST wprowadziło felgi o zmiennym offsecie. Wychodząc na  przeciw sytuacji kiedy przód i tył wymaga innego offsetu felgi a chcemy mieć jednakowy wzór felgi. Rzadko możemy w jednym wzorze dostać przód i tył o różnych offsetach  .<br />
Tu sprawa jest sprytnie rozwiązana. Felga ma cztery  poziomy offsetu 3 ,5,7 i 9 .<br />
Przy podstawie 0 możemy ustawić jak powyżej .Są tez felgi z offsetem wyjściowym 2 i następnie cztery pozycje co daje największy offset 11.Mam oba komplety wypróbowane .Sprawdzają się super.<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=300" target="_blank" title="">000102081-RC_t0td-mp.jpg</a> (Rozmiar: 522.27 KB / Pobrań: 2)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->  <!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=301" target="_blank" title="">maxresdefault.jpg</a> (Rozmiar: 41.45 KB / Pobrań: 2)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[MST wprowadziło felgi o zmiennym offsecie. Wychodząc na  przeciw sytuacji kiedy przód i tył wymaga innego offsetu felgi a chcemy mieć jednakowy wzór felgi. Rzadko możemy w jednym wzorze dostać przód i tył o różnych offsetach  .<br />
Tu sprawa jest sprytnie rozwiązana. Felga ma cztery  poziomy offsetu 3 ,5,7 i 9 .<br />
Przy podstawie 0 możemy ustawić jak powyżej .Są tez felgi z offsetem wyjściowym 2 i następnie cztery pozycje co daje największy offset 11.Mam oba komplety wypróbowane .Sprawdzają się super.<br />
<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=300" target="_blank" title="">000102081-RC_t0td-mp.jpg</a> (Rozmiar: 522.27 KB / Pobrań: 2)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->  <!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=301" target="_blank" title="">maxresdefault.jpg</a> (Rozmiar: 41.45 KB / Pobrań: 2)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dobór Opon]]></title>
			<link>https://rc-slask.pl/watek-64.html</link>
			<pubDate>Sun, 16 Oct 2016 15:46:07 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">https://rc-slask.pl/watek-64.html</guid>
			<description><![CDATA[Tabelka doboru  opon MST w zależności od typu nawierzchni. Choć jak mówią doświadczenie  w Polsce większość jeździ na zawodach przód żółta tył czerwona a na wylewce przód i tył żółte<br />
[attachment=153]<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=161" target="_blank" title="">830003--4.jpg</a> (Rozmiar: 123.77 KB / Pobrań: 2)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=160" target="_blank" title="">101028--4.jpg</a> (Rozmiar: 184.57 KB / Pobrań: 5)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->[attachment=153]<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=162" target="_blank" title="">mst-830009-4.jpg</a> (Rozmiar: 63.87 KB / Pobrań: 3)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
Dyskusja mile widziana <img src="https://rc-slask.pl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Tabelka doboru  opon MST w zależności od typu nawierzchni. Choć jak mówią doświadczenie  w Polsce większość jeździ na zawodach przód żółta tył czerwona a na wylewce przód i tył żółte<br />
[attachment=153]<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=161" target="_blank" title="">830003--4.jpg</a> (Rozmiar: 123.77 KB / Pobrań: 2)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=160" target="_blank" title="">101028--4.jpg</a> (Rozmiar: 184.57 KB / Pobrań: 5)
<!-- end: postbit_attachments_attachment -->[attachment=153]<!-- start: postbit_attachments_attachment -->
<br /><!-- start: attachment_icon -->
<img src="https://rc-slask.pl/images/attachtypes/image.png" title="JPG Image" border="0" alt=".jpg" />
<!-- end: attachment_icon -->&nbsp;&nbsp;<a href="attachment.php?aid=162" target="_blank" title="">mst-830009-4.jpg</a> (Rozmiar: 63.87 KB / Pobrań: 3)
<!-- end: postbit_attachments_attachment --><br />
Dyskusja mile widziana <img src="https://rc-slask.pl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" />]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>