|
|
|
| Dodatkowe informacje o HUBert |
| Location: |
Dąbrowa Górnicza |
| Sex: |
Male |
| HUBert's Most Liked Post |
| Post Subject |
Post Date/Time |
Numbers of Likes |
| Enduro Trailrunner by HUB |
2021-04-24, 15:40 |
4 |
| Thread Subject |
Forum Name |
| Enduro Trailrunner by HUB |
TRIAL
»
Garaże i regulaminy
Sport
|
| Post Message |
Po rocznej przerwie czas powrócić, a jak wracać, to najlepiej z nowym modelem.
Po użyczeniu modelu przez Grześka na I rundzie nie było wyjścia - musiałem kupić Enduro  Zastanawiałem się nad modelem z klasycznym przednim mostem, a rozwiązaniem IFS (Independent Front Suspension), czyli niezależnym zawieszeniem przednim.
Zaletami wydają się:
- świetny skręt - nie wiem czy ciaśniejszy niż w modelu z mostem,
- układ skrętu zadowalający się słabszym serwem,
- kształt spodu modelu powinien zmniejszyć wieszanie się na przeszkodach. Jak przejdzie przód - to środek bez problemu też.
Wadami wydaje się:
- odsłonięte drążki zawieszenia które mogą łapać patyki i niskie pniaki.
Napęd jest standardowy z modelu RTR, serwo również (13kg uciągu).
Przednie amortyzatory bez zmian, w tylnych ograniczniki wysuwu z rurki nitro długości 5,5mm(zmniejszają RTI z 666 na 560).
Koła Duratrax Deep Woods CR na felgach Gmade VR01.
Wyciągarka zrobiona z serwa TowerPro 360 stopni.
Buda to ProLine Gladiator. |
|
