Moj juz jest w srogiej przebudowie wiec luz. A co jeśli zostanie wproawdzony zapis o bakach? w tym momencie będą pkt. karne no i kazdy TT ma skracane ramy i zmieniany rozstaw osi oraz nie posiada nadkoli. to tez pod pkt. karne sie łapie.
Nigdy nie bylem niewiadomo jakim regulaminowcem. Nie przeszkadza mi ze ktos nagina regulamin ale jesli robi to z premedytacją to wiadomo jakie są konsekwencje.

8. A
9. B

Uważam, że jest nas na tyle mało, że nie powinniśmy się dzielić. Jeżeli będziemy chcieli startować, będzie trzeba dostosować się do ustalonego większością głosów regulaminu.
Chciałbym tylko zapytać dla pewności, czy jeżeli będzie zabudowa trialowa to nie będzie wtedy obowiązku baków?

1. B
3. B
4. B
5. B
6. B
7. B
8. A
9. B

W obecnym regulaminie nie ma zapisu o konieczności posiadania baków dlatego jeśli chcecie coś takiego wprowadzić to dodajcie taki punkt do ankiety.
To samo dotyczy zabudowy trialowej – jest dopuszczalna w obecnym regulaminie a nie ma w chwili obecnej pytania o jej niedopuszczalność lub dopuszczalność z punktami karnymi.

1a
3a
4b
5b
6a
7a
8a
9b

---

Auto do trialu też posiada bak, tylko w innym miejscu.

---

Jeszcze jedna sprawa, co z ciężarówkami 6x4?

Wg mnie lawina ruszyła, rozpędza się , porywa i niszczy wszystko na swojej drodze-miłą atmosferę na zawodach ,radość ze spotkań i podziw dla pojawiających się nowych modeli.
Co post to jakiś pomysł Już się pogubiłem
Jak tak dalej pójdzie dodamy mnóstwo mało precyzyjnych punktów.
Im więcej "udoskonaleń" tym regulamin zacznie być bardziej zagmatwany ,mniej precyzyjny trudny do interpretacji .
Przykład podwójne słupki - teoretycznie drobiazg ,w praktyce trudne do powtarzalnego zastosowania w trakcie każdego OS-u i na każdej bramce w warunkach "polowych"
Po za tym co to znaczy " dla modeli szerszych" Gdzie granica dlaczego taka a nie inna.
Jesteśmy dorośli
Jeśli buduje model tylko pod zawody to buduje inny Jeśli buduje taki jak mi się podoba a przy okazji będę nim startował to wiem że mogę mieć kłopoty na trasie ale przecież to mój wybór.
Zbudowałem UNIMOGA z plandeką i wysoką zabudową bo taki mi się podobał .Pewnie miałbym łatwiej robiąc skrzynie ładunkową bez burt ale zbudowałem taki bo mi się podoba, zdając sobie doskonale sprawę z tego że na trawersach będzie się gorzej zachowywał .Mam dwie osie i krótki model więc w niektórych sytuacjach mam łatwiej w niektórych dużo trudniej ale to mój wybór zbudowałem to co chciałem a zawody to przecież tylko zabawa
Proponuje kilka dni przerwy aby emocję opadły

Witajcie.
1.a
3.a
4.b
5.a
6.a
7.a
8.a
9.b

co myślicie o rozważeniu opcji nie karaniu ciężarówek trialowyh punktami a możliwościa demontowaniu na zawody (baków, skrzynek) elementów które są pomiędzy kołami wliczając w to nadkola, tylko warunkiem było by zakrycie kół np paką. i wracamy do zabudowy ciągników a co za tym idzie o realnych ciężarówkach nie ma mowy za to zwiększamy właściwości terenowe.

osobiście jestem za realizmem naszych pięknych ciężarówek, każdy buduje taką jaka mu sie podoba, jeżeli ktoś chce zbudować by wygrywać nie ma problemu nikt mu nie broni tylko taka musi istnieć w rzeczywistości bez swapa w Heńka w garażu.

Rocky proszę zrób tabelkę w regulaminach WSZYSTKICH zgłaszanych propozycji
Z tym ze może poczekamy kilkanaście dni aby wszyscy przemyśleli co chcą dodać i wtedy zrobimy przejrzyste głosowanie tak jak to było w przypadku innych klas
Jest taka funkcja w programie obsługującym forum
W razie kłopotów technicznych kontaktuj się z Tomkiem

Podsumowując.
Powstaje nowy regulamin klasy Truck super scaled – proszę aby ktoś zainteresowany go spisał. Nowości względem regulaminu obecnego truck na rc ślask który przygotował Rocky to: ustalona wysokość słupków, dopuszczone ciągniki siodłowe, nie można skracać ramy, podwójne słupki dla szerszych modeli, dopuszczalne osie skrętne, dopuszczalne modele bez nadkoli jeżeli tak jest w oryginale, dopuszczalne bliźniaki. Jeżeli ma się odbywać start tej klasy pod egidą tego forum proszę aby został zapisany punkt o tym że model startujący w zawodach musi mieć założony garaż na forum rc-slask.

Ponieważ nie wszyscy posiadający trucka są zainteresowani startem w tej klasie to zaproponujemy w tym sezonie dwie klasy truck:
1. Truck SS zgodna z nowo powstającym regulaminem – wyznaczcie sobie osobę która będzie zajmowała się organizowaniem zawodów
2. Truck – zgodna z regulaminem ogólnopolskim – organizacją w tej klasie zajmie się Viper, Bednar i ja

No i super, niech ktoś spisze regulamin.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka