Szerokość mierzona od zewnętrznych stron opon wynosi równo 22 cm więc nie powinno być problemu z przejazdem przez bramki. Przez całą długość auta ciagnie się klatka i do niej bezpośrednio przymocowana jest buda w miejscu zderzaka, który cały czas czeka na ładne wykończenie :/
Koła mają jakieś 8,5 cm, ale z założeniem większych kół muszę jeszcze poczekać, nadkola można zawsze wyciąć kompletnie, problem jest taki, że w modelu jest miejsce tylko na micro serwo, a najmocniejsze jakie znalazłem to 5 kg, pytanie co będzie ze skrętem, zacznę od dociążenia. inna sprawa, że większe opony będą obcierać o oryginalną obudowę feiyue.
Po wszelkich przemyśleniach postanowiłem nie dostosowywać go na razie do żadnej z klas, jestem poza tym kompletnym amatorem, zacznę od oglądania profesjonalistów. Autko będzie służyć do zabawy i nauki
Dzisiaj udało mi się zmontować wstępnie przednie nadkola, z tyłu nie będę na razie nic robił, zobaczymy z czasem, w którą stronę to pójdzie.
Model chwilowo jest najbrzydszy jaki świat widział, postaram się to zmienić.

Poza tym płynie do mnie już HG P402, a na półce czeka karoseria jeepa wranglera i z tym będzie można już iść do ludzi

Coraz lepiej wygląda! ps. przydałby się większe fotki

Dzięki
 Dziś pierwsza próba bojowa w śniegu no i rzeczywiście okazało się, że za małe opony oraz za słabe serwo  
Pytanie praktyczne, co zrobić po takiej zabawie, poczekać aż się rozpuści i wyschnie, dopiero potem rozłączać baterie itd;
Czy od razu rozkładać, suszyć i czyścić?
Dałem tym razem zdjęcie w oryginalnym rozmiarze, wcześniej zmniejszałem z myślą o forum ogólnopolskim

Alu dołączysz od razu najlepiej za każdym razem gdy kończysz jazde. Kontynuuj projekt bo dobrze idzie

Wciąga mnie to coraz bardziej, zamówiłem mocniejsze serwo i koła o całkowitej średnicy 108 mm firmy Austar. Widziałem w komentarzach, że ten konkretny model sprawdza się w podwoziu feiyue
Jak przyjdzie paczka wezmę się za wymodelowanie przednich nadkoli oraz ustalę wysokość tylnej zabudowy. Będę wzorował się na klasie Sport.

Co do serwa to potrzebujesz conajmiej 15 kg

Cześć, nareszcie nastąpił ten ulubiony moment w tygodniu, kiedy można było trochę poszaleć multiszlifierką
Buda przymocowana jest z przodu bezpośrednio do klatki na zawiasie. W efekcie przesunęła się mocno do tyłu i auto zaczyna się kołami. To się zmieni jak zrobię zderzak. Po założeniu nowych kół dopasuję nadkola.

Cześć, dużo zmian

Spędziłem dzisiaj pół dnia z modelem, efektem są zderzaki (tylny z wmontowanym oświetleniem), zmontowane wnętrze, blacha na masce oraz przednie błotniki. Oprócz tego za wskazówką na filmie kolegi Franca, przełożyłem przednie sprężyny. Na pokładzie pojawił się łańcuch oraz nakrętka zapasu w formie motylka. Czekam cały czas na nowe serwo i większe koła.

Jakie będą to oponki?

Sugerując się komentarzami wybrałem komplet firmy Austar o średnicy 108 mm. Podobno mieszczą się w feiyue i mają dużo bardziej miękką gumę w stosunku do standardowych.