Witam
Jestem nowy jeżeli chodzi o modele RC więc z góry przepraszam za ewentualne błache pytania.
Kupiłem synowi (8 lat) model RC Maverick Scout. Chciałem zmienić modelowi karoserię bo ta oryginalna wygląda zabawkowo, udało mi się kupić karoserie od Enduro Sendero i zrobiłem dla niej prowizoryczną ramę z profili aluminiowych. Muszę jeszcze zamówić dłuższe słupki żeby przymocować karoserie z przodu bo na razie są śruby.
Niestety model bardzo się kołysze na boki i do przodu i do tyłu podczas jazdy. Myślę ze to wina amortyzatorów, tylne w miarę odbijają ale przednie słabo. Amortyzatory są też chyba za długie mają 125mm (od otworu do otworu mocowania). Musiałbym też zmienić olej ale nie wiem na jaki, w związku z tym mam kilka pytań:
1. Czy jest sens zmienić olej w amortyzatorach czy lepiej kupić inne krótsze?
2. Może zmiana położenia montażu amortyzatorów coś pomoże - myślę że uda się je przymocować do tej aluminiowej ramy i nie będą wtedy pod takim dużym kątem?
2. Czy po zmianie amortyzatorów na krótsze i zalanie ich gęstszym olejem model będzie bardziej stabilny?
3. Co zrobić żeby model jechał normalnie bez "kołysania karoserią" - jak podłączę akku li-ion to model "kołysze" jeszcze bardziej, na akku nimh jest troche lepiej
Wklejam dwa zdjęcia:
Pozdrawiam Tomek
Ps. Nakręciłem kilka krótkich filmów na youtube, możne one coś pomogą w zrozumieniu "problemu". Jeżeli napisałem w złym dziale proszę o przeniesienie posta.
Cześć, od trzech tygodni pracuję nad Suzuki. Karoserię buduję z hipsu, jest to moja druga budowa z tego materiału. Budowę traktuję jako ćwiczenie się w budowie hipsu, idealnie może nie jest ale w porównaniu do trucka jest lepiej
Suzi jest w skali 1:10, dzięki temu prawie idealnie siada na wpl b-14. Przedni most został przesunięty do przodu i mam teraz idealnie 203 mm rozstawu osi. Na rozstaw kół brakuje mu kilku mm, co zniweluję hexami.
Jeżeli chodzi o samo podwozie to w drodze są już metalowe napędy i skrzynia z silnikiem 370.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka
Czasu sporo wiec trzeba się czymś zając. Postanowiłem zbudować kolejny model do klasy SS. Wybór podał na SUZUKI JIMNY 2019.
Założenia:
- nadwozie:- buda z hip-su w kolorze limonki - rama: do ustalenia. - mosty: do ustalenia. - serwo: JX 6221MG - regulator -Z RC KULAK - silnik ze skrzynią - do ustalenia.
Chciałbym sprzedać model buggy HELIOS produkcji MY1. Sprzedaję tylko i wyłącznie cały zestaw. Nie interesuje mnie sprzedaż poszczególnych części. Niestety nie mam czasu aby jeździć więc z przykrością muszę się z nim rozstać. Model był kupiony pod koniec 2018 jako nowy w sklepie internetowym RC-TRAX. Zmieniłem i wymieniłem w nim kilka rzeczy. Poniżej linki do poszczególnych części bo tak chyba będzie łatwiej :
Model jest w pełni sprawny, wszystko w nim działa, choć dawno nim nie jeździłem. Z rzeczy które należy wymienić to płyta podłogowa którą skrzywiłem podczas jednego ze skoków :
Łączna wartość NOWEGO zestawu wynosi odejmując wymianę płyty podłogowej : 4 095,77 zł
Dodam jeszcze że modelem jeździłem max z 40-50 raz. Choć i ta liczba wydaje mi się mocno zawyżona. Po prostu brak czasu. Chciałbym za cały zestaw 3 000 zł. Czekam na rozsądne propozycje.
P.S. Posiadam do niego jeszcze kilka drobnych części zamiennych które dodam w gratisie.
Cześć. Zapewne część mnie pamięta jako Kruszyna.
Długo mnie nie było ale teraz z synem interesujemy się rc i chcemy spróbowac swoich sił chyba w trialu.
Modeli jeszcze nie mamy ale poszukujemy.
Jesteśmy z Rybnika
6. Felg – badlock stalowe 7. Karoseria – Rc4WD Toyota BJ40 8. Klatka – z rurek mosiężnych lutowane ręcznie 9. Przekładnia – Axiala I 10. Rozdzielacz – projekt własny, drukowany 11. Wyciągarka – Warn, sterowanie z regulatorka szczotkowego 12. Zderzak przedni, tylni, grill, gadżety, snorkel, obrysówki – projekt własny, drukowany 13. Moduł świateł - Tamyja 14. Amortyzatory - przód z wewnętrzną sprężyną 90 mm, tył Turnigy on-road
Dawno temu przy jakiś innych zakupach z rc4wd nabyłem samą skorupę Tojoty z zamysłem, że resztę sobie wydrukuję. Leżała sobie tak, aż po paru latach dostałem natchnienia i przez ostatnie 6 miesięcy ją dopieszczałem.
Postanowiłem że zrobię ją jako samochód do ekstremalnej jazy w terenie. Znalazłem w niecie odpowiednie zdjęcie i zacząłem ciąć karoserię.
Wszystkie dodatki do karoserii jak również zderzaki i wnętrze to moje wydruki.
Tylne zawieszenie to wersja z konwersją na płasko – drukowana. Amortyzatory zastosowane to on-road Turnigy. Przednie zawieszenie jest tradycyjne.
Model jest wyposażony w moduł oświetlenia. Są kierunkowskazy i nawet światła postojowe na zderzaku. Do zrobienia świateł postojowych musiałem użyć diód SMD czyli takich malusieńkich nalutowywanych na płytkę, ponieważ inne by się nie zmieściły.
Klatka jest lutowana z rurek mosiężnych.
Mosty mają zwiększony skręt poprzez podszlifowanie gdzieniegdzie i zastosowanie przegubów CVD.
Zasilanie to akumulator 3S 2200 mAh umieszczony w pojemniku na narzędzia. Aby nie rozłączać za każdym razem zasilania na wtyczce zastosowałem wyłącznik.
Model nie jest budowany pod zawody ale ze względu, że rozmiarowo pasuje pod klasę sport to tu go prezentuję. Oczywiście nie wykluczam startu w zawodach nim.