Forum RC
Toyota Land Cruiser BJ40 - Wersja do druku

+- Forum RC (https://rc-slask.pl)
+-- Dział: TRIAL (https://rc-slask.pl/dzial-30.html)
+--- Dział: Garaże i regulaminy (https://rc-slask.pl/dzial-31.html)
+---- Dział: Porzucone projekty (https://rc-slask.pl/dzial-111.html)
+---- Wątek: Toyota Land Cruiser BJ40 (/watek-171.html)

Strony: 1 2 3


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - miodzio - 2016-12-04

Wnętrze w 80% gotowe - brakuje kierowcy, kierownicy i kilku drobiazgów typu hi-lift itp.

[attachment=563]
[attachment=564]
[attachment=565]

Za namową Gorga pobawiłem się chwilę markerem i obrysowałem maskę, drzwi boczne i tylne, żeby wszystkie nie zlewało się ze sobą
[attachment=566]


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - Gorg - 2016-12-05

fajnie wyszło, jeszcze jakbyś dodatkowo pomalował te zamki do maski żeby były bardziej widoczne bo teraz się zlewają


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - miodzio - 2016-12-11

W paczce z grillem dla Hiluxa było kilka innych drobiazgów [Obrazek: icon_wink.gif]

Przy okazji znalazłem chwilę na kolejne testy w terenie.

[attachment=573]
[attachment=574]
[attachment=575]
[attachment=576]
[attachment=577]
[attachment=578]
[attachment=579]
[attachment=580]
[attachment=581]
[attachment=582]
[attachment=583]


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - przemsky - 2016-12-11

Piękna Toyka.
Nie wiem, czy już pisałem, ale masz moje ulubione opony.

Jakie masz odczucia co do jakości wykonania modelu przez MST w porównaniu do Axiala?


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - miodzio - 2016-12-11

Rama, mosty, amortyzatory - jakość taka sama jak w Axialu

Wahacze, drążki kierownicze - w MST są sztywniejsze niż w Axialu (porównując elementy plastikowe) - w MST nie ma potrzeby wymiany serii na pręt gwintowany ;-)

Do czego można się przyczepić? Na pewno do konieczności dokupienia łożysk, których w podstawowym zestawie nie ma. Poza tym było kilka drobiazgów, na których widać oszczędności:
- brak 'wypełniaczy' drążków kierowniczych - w przypadku kiedy składa się podwozie z najkrótszym rozstawem osi, przerwy w elementach drążków można wypełnić przedłużkami wahaczy - w momencie składania dłuższego (tzn pośredniego, nie najdłuższego) rozstawu osi, brakuje tych elementów i w drążkach kierowniczych widać przerwę (4mm w krótszym i 5mm w dłuższym) pomiędzy elementami, z których skręca się drążki
- gumka zamiast pasków z rzepami do mocowania pakietu
- brak sprzęgła w skrzyni - trzeba po prostu jeździć z głową ;-)

No i w porównaniu do budy z Proline'a, lexan Tamiya jest śmiesznie cienki - zobaczymy ile rolek wytrzyma ;-)


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - przemsky - 2016-12-13

Dzięki Miodzio za recenzję.
Co do braku sprzęgła i jazdy z głową to zawsze tak trzeba jeździć ;-)

Z tego co kiedyś wyczytałem, karoserie do Vaterry też są produkcji Tamiya i zgodzę się że są cieńkie, ale mi pękła w najgrubszym miejscu i na dodatek przy delikatnej przewrotce :/


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - miodzio - 2016-12-29

Kolejna modyfikacja pod regulamin - wzmocnienie tylnego zderzaka

[attachment=614]
[attachment=615]


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - miodzio - 2017-01-12

Ostatnie modyfikacje przed sezonem zrobione [Obrazek: 001.gif]

Pozostanie już tylko ograniczyć RTI

[attachment=623]

[attachment=622]

[attachment=621]


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - przemsky - 2017-01-12

Super Big Grin
PS: Co to za wyciągarka?


RE: Toyota Land Cruiser BJ40 - miodzio - 2017-01-13

Z tego co udało mi się wygooglować, producentem jest BoomRacing. Moc porównywalna do 3racing, natomiast wygrywa skalową stalową linką, hakiem i stalową/aluminiową obudową
Więcej szczegółów zna pewnie Hubert Wink