BJ40 Ugly Duckling

[Pirx]

Zabrałem się za przebudowę tyłu zgodnie z początkowym planem (jak na pierwszym zdjęciu oryginalnego pojazdu).
Po pierwsze skróciłem tylne linki i wał i teraz rozstaw osi wynosi 285 mm (o 10 mm mniej).
Po drugie zabrałem się za lutowanie bagażnika.

Chciałbym usłyszeć Waszą opinię odnośnie przednich i tylnych nadkoli.
Szerokość opony Pit Bull na feldze to 42 mm. Szerokość modelu z kołami to 240 mm a szerokość karoserii z błotnikami to 165 mm (przód) i 182 mm (tył).
Zgodnie z regulaminem nadkola powinny zakrywać 10% szerokości opony czyli 4,2 mm z każdej strony.
Z przodu z każdej strony koła wystają po (240-165)/2 = 37,5 mm więc zakryte jest 42-37,5 = 4,5 mm.
Z tyłu będzie odpowiednio więcej.
Formalnie wszystko jest niby w porządku ale na oko od razu widać, że cała sprawa wygląda na mocno naciąganą.
Zanim jednak pojawią się oskarżenia chciałbym wyjaśnić, że model nie jest robiony "na śledzika" pod zawody (jest ciężki i ma wysoko środek ciężkości) a chodzi mi jedynie o odtworzenie pojazdu istniejącego w skali 1:1. W razie czego na zawodach gotów jestem przyjąć odpowiednią ilość pkt karnych (do Extreme się na razie nie piszę bo boję się zniszczyć model, poza tym takim modelem nie miał bym tam szans  ).