Witam,

Mam Panie i Panowie pytanie do osób z grupy -  scaled.

Zapoznałem się z nowym regulaminem klasy, który wyłącza moją karoserię
Jimny II , która zakupiłem i dałem do jak uważam ciekawego pomalowania.
Nie ukrywam kosztowało mnie to dość sporo. Szkoda mi się jej pozbywać, dlatego też mam do Was pytanie
dotyczące warunkowego dopuszczenia do zawodów- spotkania modelarskiego, mojego modelu. 

Otóż korzystając z tej karoserii, 

- poproszę np Michała aby zważył swój model (to  samo podwozie mst, karoseria wrangler-hard)
- spowoduje iż model mój pomimo karoserii leksanowej będzie tyle samo ważył,
- będzie miał wzmocnione progi - metalowe
- oraz na początek dacie mi punkty karne np 2000,5000, albo w ilości punktowej wszystkich niepokonanych bramek plus 1

Tak więc nie zagrożę żadnemu uczestnikowi spotkania nawet jak musiałby odpaść

Mam karoserię hard, ale będzie to kolejny wrangler.

Chodzi mi o to abym mógł przyjechać i pojeździć 

Wobec powyższego zwracam się do Was o zajęcie  stanowiska w tej sprawie abym wiedział co dalej robić z modelem.



pozdr.

Witam.
Jeśli chodzi o mnie to uważam, że odpowiednie dociążenie modelu oraz pakiet punktów "na start". Jest rozsądnym rozwiązaniem.
Ja , co zawsze powtarzam jeżdżę 4fun. Więc nie zależy mi na wybranych i medalach a na dobrej zabawie.
Nawet w Trickach jest opcja zastąpienia zawieszenia nieprzepisowym po odpowiednim dociążeniu modelu. Więc wydaje mi się że w takiej sytuacji nie będzie to duży problem aby pozwolić Zającowi wystartować.
Tym bardziej że nasze hobby do tanich nie należy.

To jest moje zdanie na ten temat. Niech wypowiedzą się osoby z początku tabeli.

Nie startowałem w zawodach scaled w zeszłym sezonie więc nie głosowałem na temat regulaminu. Jednak uważam, że to była błędna decyzja aby nie dopuścić do startów karoserii leksanowych.
Ja zamierzam wystartować w ten weekend moim Suzuki Samurajem i dlatego wypowiem się co do tych zawodów że mi nie przeszkadza start modelu z ładnie zrobioną karoserią leksanową. Napewno mocno zastanowiłbym sie gdyby ktos wyskoczył z jakąś zrobioną na odwal sie karocą ale w tym wypadku nie mam przeciwskazań.
Jesli ktoś chce się upierać na punkty karne to może tak jak jest w regulaminie 500 punktów i tyle

Żeby była jasność.
Ja nie upieram się co do punktów karnych. Powtórzyłem tylko to co powiedział Zająć.

Ale masz rację, 500 punktów w zupełności wystarczy.

...wszystko jest dozwolone, to tylko kwestia punktów.

Moim zdaniem max to 500pkt na starcie, ale jeżeli waga budy (nie modelu, budy) zostanie zrównana z wagą innego modelu w HB to moim zdaniem tylko 200pkt za "wizualkę".

Twarde budy trochę komplikują, to fakt. Może na zakończenie tego sezonu będzie więcej głosów aby powrócić do dowolności. Mamy co mamy, były Jimny teraz atak Pajero i Wranglerów. Ewolucja :/

---

Tak czy siak przybywaj !

Ja nie widzę przeciwwskazań.

Punkty i przyjeżdżaj grunt to spotkanie i zabawa, albo kichaj i buduj trucka, albo kup Jelcza

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

Również uważam tak jak Gorg że wykluczenie w regulaminie karoseri z lexanu za błąd
Nie głosowałem
więc pretensji nie zgłaszam
To tylko moja opinia
Jak widać w punktacjach z poprzedniego sezonu w różnych klasach
niektórzy ( bez wskazywania palcem)wygrają nawet „na drzwiach od stodoly „
więc nie do końca rozumiem ten zapis
Niektóre lexany niczym nie ustępowały tym „hard”
Nie ukrywa też że nowy regulamin był tez jednym (nie jedynym oczywiście ) że odpuściłem sobie tę klasę

Dawno cię nie było - wpadaj.
Może warto przemyśleć na kolejny sezon powrót do leksanów ;-). Póki co regulamin jest jaki jest, więc punkty załatwia sprawę.

PS ładna ta Twoja karoseria.

100 albo 200 punktów na start, do tego dociążenie modelu i tyle.

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka