AKTUALNA KONFIGURACJA

• podwozie: Axial SCX10
  
• rozstaw osi: 313 mm
  
• silnik: RC4WD 35T
  
• regulator: HobbyWing QuicRun 1060 WP
  
• aparatura: Radiolink RC3S
  
• felgi: Triangl 1.9 Wheels Beadlock WHITE by MEX (rcmodelex.com)
  
• opony: PitBull Rock Beast 1.9
  
• wyciągarka: 3racing
  
• RTI: 592 (pomiar przed ogólnopolską rundą DSD Bytom 2016)
  
• nadwozie: Hilux SR5 od Proline'a
  

Bazą obecnego modelu jest stockowy Axial SCX10 Jeepem Wranglerem Unlimited C/R Edition. Od momentu zakupu przeszedł szereg modyfikacji, które wynikały głównie ze startów w trakcie pucharu Śląska - ostatnią modyfikacją była zmiana nadwozia na Toyotę Hilux SR5 od Proline'a, którą dodatkowo wyposażyłem we:

• wnętrze z kierowcą odzyskane z Wranglera
  
• oświetlenie w zderzakach przednich i tylnych
  
• lampy przednie z kloszami i lampy tylne w formie LEDów pod naklejkami imitującymi tylne klosze - może kiedyś uda mi się zmienić naklejki na klosze
  

W planach na najbliższą przyszłość mam jeszcze zmianę tylnego zderzaka

Wow, oswietlenie ogarniete, super. Musze to zobaczyc na zywo. A ten grill to skad?

(2016-10-19, 11:23)Gorg napisał(a): Wow, oswietlenie ogarniete, super. Musze to zobaczyc na zywo. A ten grill to skad?

Grill jest nadal naklejkowy, natomiast ramki kloszy wystrugałem sam z takiego cienkiego arkusza plastiku (nie pamiętam jak to się nazywa, dostałem w gratisie do kloszy od ges'a)

W dalszych planach jest zamówienie drukowanego całego grilla z miejscami na klosze.

Naprawdę super Ci wyszedł, cieszy oko a to jeszcze nie koniec także czekam i życzę powodzenia w dalszych modyfikacjach 

Wyszedł super.

również czekam zakończenia
ale te fele to bym ci zakosił

Wymieniłem tylny zderzak - dawcą jest SCX10 II 

Niestety spasowanie z budą nie jest idealne - jest drobna szczelina pomiędzy krawędzią budy a zderzakiem a to przez 'wybrzuszenia' na rogach zderzaka, do tego dochodzi elastyczność lexanu - będę próbował jeszcze to zniwelować, chociaż efekt dla mnie jest zadowalający  
   
   

Jak się sprawdza w terenie nowa karoseria?

Ogólnie mam nadzieję że jeździ tak jak wygląda czyli cudownie :-)

(2016-10-30, 17:33)przemsky napisał(a): Jak się sprawdza w terenie nowa karoseria?

Ogólnie mam nadzieję że jeździ tak jak wygląda czyli cudownie :-)

W sumie byłem na jednej wycieczce i jedynie co mogę powiedzieć, to że jest bardzo odporna na uderzenia - model zrolował z 10-15 metrowej skarpy zaliczając po drodze uderzenie dachem w drzewo i na karoserii nie ma śladu

A za tydzień zobaczymy jak się sprawdzi na zawodach

Trytki są niezastąpione - temat zderzaka uważam za zamknięty