Hej, hej!

W związku z tym, że na ostatnim swobodnym spotkaniu model wywołał skromny zachwyt, a też marzą mi się częstsze starty w zawodach, postanowiłem założyć garaż i trochę go opisać.

W oryginale jest to Reely Freeman, czyli tańsza kopia Axial SCX10. Poprzedni właściciel dołożył kilka rzeczy z Axiala, w tym oryginalne nadwozie Grand Cherokee. Dostałem dwa komplety kół, ale te z oponami Duratrax C3 robią taką robotę, że już ich nie ściągam! Są po prostu świetne! Po kilku miesiącach (rzadkiego) jeżdżenia, postanowiłem zainstalować parę elementów wizualnych. Tak powstał pomysł na własne, customowe, wycinane skalpelem naklejki i bagażnik dachowy, który ZNACZNIE obciążył model. Doszła też wyciągarka i trapy. Aktualnie czekam na cięższe felgi i wkładki od chińczyka, bo na ten moment koła są mocno dociążone.

Techniczne:

Podwozie - Reely Freeman
Nadwozie - Axial Grand Cherokee (szyby zaciemnione i zaklejone)
Silnik - szczotkowy Surpass Hobby 550
Serwo - Reely 10kg
Opony - Duratrax C3 Deep Woods CR
Dołożone akcesoryjne nadkola
Amortyzatory oryginalne
Zasilanie 2S
Aktualna waga (z baterią) 3250g

Prześwit pod pojazdem Osie = 30 mm, środek pojazdu = 63 mm
Wymiary koła (szer. x Ø) 42 x 117 mm, felga 1.9"
Długość 562mm
Szerokość 236mm
Wysokość 268mm
Rozstaw kół 190mm
Rozstaw osi 313mm

plecaczek petarda

proszę zmierz wykrzyż (RTI)
https://rc-slask.pl/watek-1245.html

W klasie SPORT mamy:
Model nie może przekroczyć wskaźnika RTI = 650 mierzonego przed zawodami. RTI musi być zablokowane
w sposób trwały, tak aby nie uległo zmianie w czasie jazdy. Z racji zróżnicowanych warunków pomiaru dopuszcza
się przekroczenie RTI o wartość 50.

(2025-11-15, 22:37)Tomek napisał(a): proszę zmierz wykrzyż (RTI)
https://rc-slask.pl/watek-1245.html

Wyszło 10cm, więc wg. obliczeń 645 RTI