A jak będzie ktoś w stanie zmierzyć te 85 stopni przechyłu w terenie ?
Myśle ze trzeba unikać trudnych do weryfikacji zapisów

Cześć
1. Oświetlenie jest ok ma być i koniec
2. Rolka to rolka- lerzy na boku i koniec jak się o coś oprze i może jechać to ok, ale kręcenie bączków jest be
3. Losowanie i dobieranie się w pary jest ok
4. Dbałość i dopracowanie karoserii jestem za, natomiast trzeba to jakoś doprecyzować w regulaminie. Jak napiszemy "ma wyglądać ładnie i estetycznie" to każdy ma inne pojęcie estetyki.

A moja propozycja to taka żeby była możliwość zamontowania felg i opon 2.2 cala

Melon, teraz to pojechałeś Nie wiem czy to jest dobry pomysł, bo znowu się zacznie jazda z dopuszczalnym rozmiarem (średnica/szerokość).

Pomysł Zajączka z losowaniem - bardzo dobry.

Po rundzie w Scaledach jeszcze jedną sugestię mam: po albo przed przejazdem kolejnego zawodnika należy przemierzyć wszystkie bramki. Nie będzie potem roszczeń, że nagle któraś bramka robi się wyraźnie szersza, a bywało tak już nieraz. Każdy sędzia z miarką/przymiarem musi chodzić i basta.

(2019-09-17, 07:30)dzartschyck napisał(a): Po rundzie w Scaledach jeszcze jedną sugestię mam: po albo przed przejazdem kolejnego zawodnika należy przemierzyć wszystkie bramki. Nie będzie potem roszczeń, że nagle któraś bramka robi się wyraźnie szersza, a bywało tak już nieraz. Każdy sędzia z miarką/przymiarem musi chodzić i basta.

Zdarzało się nawet że brameczki na ostatnim spotkaniu w scaled miały 24cm 

Na podkładkach można odznaczyć 28cm i w ten sposób każdy sędzia będzie miał przymiar.

Trzeba korzystać ze sprawdzonych rozwiązań
W Scaled mamy na spodzie podkładek pod karty sędziowskie na rzepach przypięte listewki o długości  odpowiadającej rozstawowi standardowej bramki
Wkładasz między słupki i już wiesz nawet nie musisz czytać 
Kto widział ten wie 

Zaiste, patent jest przedni

Z szerokością bramek jest jak z ustawieniem słupków i chorągiewek.
Przed wjazdem w bramkę jeśli zawodnik ma wątpliwości to prosi sędziego o zmierzenie, tak jak prosi o ułożenie słupka pionowo czy obrócenie chorągiewki – myślę że wystarczy.
Jak ktoś wjedzie w bramkę to już musi jechać i tyle.
Jedynie kłopot będzie z trawersami bo na nich ustawia się szerzej bramki ale szerokość zależy od kąta trawersa. Jak mały to np. 28 cm jak duży to i trochę ponad 30 cm.
I teraz pytanie – jedzie 10 osoba i pyta na ile był ustawiony trawers na początku i nikt nie pamięta. Czyli trzeba zrobić słupki z wymiarem tak jak słupki na początek OS i będziemy wbijali przy trawersie ;-))

Co do karoserii w sportach:
Dodałbym tylko więcej szczegółów co ma się na niej znajdować – patrząc na zdjęcia obecnych na zawodach modeli brakuje mi, np.: grill naklejony, zestaw naklejek sponsorskich.], obrys drzwi i maski, co najmniej 4 gadżety w stylu: gaśnica, narzędzia, snorkel, trapy, karnister itp.

(2019-09-16, 21:19)KrzysiekB napisał(a): Cześć
1. Oświetlenie jest ok ma być i koniec
2. Rolka to rolka- lerzy na boku i koniec jak się o coś oprze i może jechać to ok, ale kręcenie bączków jest be
3. Losowanie i dobieranie się w pary jest ok
4. Dbałość i dopracowanie karoserii jestem za, natomiast trzeba to jakoś doprecyzować w regulaminie. Jak napiszemy "ma wyglądać ładnie i estetycznie" to każdy ma inne pojęcie estetyki.

Krzysiu - sama prawda. 
1. Oświetlenie ok, nawet mozna wymagać zeby działało podczas jazdy, ale nie wymagajmy mocowania led do lexanu, bo nie zawsze tam są działające światła, poza tym trzeba lepić klosze, kable też są upierdliwe... I taki detal - punkty karne za niezgodność daje się na kontroli technicznej przed zawodami, a nie w trakcie.
2. rolka to rolka, nasz pomysł z wstawaniem nie sprawdził się, trzeba się do tego przyznać ?. Trzeba definitywnie rozwiązać ten problem, wymyślimy coś.
3. Losowanie wydaje się być ok, ale bedzie z tym nieco zabawy. Myślę że grupy muszą zawierać conajmniej parę sędziów (żeby się nawzajem sędziowali) plus zawodnicy którzy nie sędziują, pewnie 2-3 osoby.
4. Budy... no cóż, chyba znacie moje zdanie ? Jestem za dwoma opcjami: wszyscy maja identyczną budę, albo dowolną spełniającą warunki regulaminu.
5. Szerokość bramek można mierzyć, jest to w interesie zawodnika, i powinien sam to zrobić i zaraportować wynik sędziemu. Oczywiście pamiętamy że rozmiar bramki położonej na trawie ma tolerancję +10cm, więc jak ustawił szanowny twórca trasy to tak zostaje, bo taką miał wizję,c że jest mniej niż minimum, to wiadomo że sędzia pozwala ustawić min. 28.
6. Wymóg ilości gadżetów jest dla mnie śmieszny, mogę na pace nakleić na płasko 5 kilofów i będę miał zgodny model. Nic na siłę !
7. Klasa Sport to klasa wybitnie sportowa, trasy mamy jak z extreme, modele też zbliżone. Dla estetów jest Scaled, tam jeśli bym jeździł - byłbym za twardą budą, bajerami i łatwymi trasami żeby bud nie niszczyć. U nas raczej "nie ma miękkiej gry", i fajnie jakby tak zostało ?