Piszcie tu swoje opinie o pakietach z jakimi mieliście styczność.

Zacznę :

Gens ace :
Kilka par tych pakietów jest u mnie na stanie .
- ogólnie jestem zadowolony zaczynają w prawdzie niektóre robić się miękkie ale mają 2-3 lata wiec nie narzekam
- pojemność trzymają , nie rozjeżdżają się cele , parametry zbliżone do tego co producent deklaruje
- w najgorszym stanie jest para regularnie używana w e-revo - po roku zrobiły się miękkie i lekko puchną po jeździe

Tornado
W sumie 3 pary (6 pakietów).
- 2 pierwsze pakiety - porażka - 10- 20 cykli i do utylizacji bo po 5 ładowaniach miękkie się już zrobiły ( jak się potem dowiedziałem "wadliwa partia "- seria "nano")
- 4 które mam są w porządku 6 miesięcy korzystania około 30 cykli i dalej twarde
- pojemność w stosunku to tego co napisał producent zbliżona

Zippy
4 pakiety małej pojemności 2200mah
- Sporadycznie korzystam z nich - więcej leżakują - ale jestem zadowolony mimo iż mają ponad 2 lata nie zrobiły się miękkie.
- cele się nie rozjechały

Traxxas
1 pakiet pochodzący z zestawu Atona.
- wytrzymał 10 lotów i zrobił się miękki a przy próbie szybkiego wznoszenia napięcie strasznie spada

Aktualizacja

Gens Ace -
- 2 pakiety bardzo równomiernie spuchły - utylizacja
- reszta się trzyma


Doszły 2 szt. dedykowane do modeli kołowych podobno 50C - zobaczymy bo na razie 10 cykli i jest ok.


Tornado

4 pakiety jak żyły tak żyją - "0" oznak starzenia (około 50cykli ) . Wykorzystywane są obecnie w prawie wszystkich modelach - nawet Atonie - ze względu na wymiary idealnie dopasowane do modeli.
2 pakiety dokupione na nowy sezon i do Xmaxxa który obecnie potrzebuje 4szt. pakietów

Traxxas

- po tym jak zrobił się miękki został przeznaczony do zasilania przenośnej lampki led . Niestety wytrzymał 4 cykle
To według mnie największa porażka bo ceny nowych w stosunku do żywotności to tragedia .....

Tattu

1 pakiet - lata w złożonym modelu . Ma 4 miesiące i 10 cykli na chwilę obecną bez zastrzeżeń.

Żeby nie było wątpliwości :
- pakiety ładuję poniżej 1C przed ich użyciem
- nieużywane / po rozładowaniu w modelu dawane są po powrocie do domu na "storage" 
- odcięcie w modelach ustawione na 3,3v a i tak sporadycznie zadziała bo jak czuję że model "słabnie" to kończę jazdę . Ładowarka zazwyczaj pokazuje że zostało ponad 10% - nie sprawdzałem.
- do E-revo 1:8 są pakiety o ciągłym prądzie rozładowania ponad 200A (210A Gens , 270 Tornado) - zapas wydajności jest. Do E-revo 1:16 są pakiety o prądzie rozładowania ponad 100A . Podaję dane producentów .

U mnie Tornado wytrzymały ok 4 sezonów i systematycznie puchły. Używałem w Traxxasach i MST drift.
Gens Ace- odpukać trzy sezony bez problemów.

Proponuję zacząć patrzyć na konfigurację ogniw, to klucz do długowieczności

HUBert - rozwiń myśl .....

Bo jeśli chodzi ci o to czy to są pakiety 3S1P czy 3S2P to od razu mówię że wyleczyłem się z "wynalazków" XX2P.
Jak pakiet ma mieć 11,1v to tylko 3 cele w środku a nie 6. Tak samo przy pakietach 2S - 2 cele w środku.

Wszystkie które obecnie posiadam i o których pisałem mają cele łączone tylko szeregowo ( 1P ) .

Tak, to miałem na myśli

Ja używam najdłużej Turnigy, tych czarne, twarda obudowa. Póki co wydają mi się najtrwalszymi. Mowa o użytkowaniu w lekkich modelach 1:10.
DObrze śmigają nano-tech 30-60, shorty 65-130. ZIppy 5900/60C też bez zastrzeżeń.

Problem z pakietami zaczyna się w dużych modelach 1:8, póki co najmniej grzeją się, najmniej puchną: Basher 5600/60C, ale są też użytkownicy zadowoleni z pakietów Turnigy o wydajności 30, 35C (4SP1).