Do sprzedania mam Axiala SCX10 w wersji 'prawie' RTR. Do wersji RTR brakuje:
- naładowanego pakietu z końcówką XT60
- nadwozia
Specyfikacja:
- podwozie: SCX10 (używane przeze mnie w ubiegłym sezonie na zawodach, w tym roku jeździł głównie jako statyw dla kamery)
- silnik: Axial 27T z zębatką 12T (Traxxas)
- serwo: Turnigy TGY1501
- regulator: HK45 (kupiony pół roku temu)
- opony: BF Goodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 1.9 (z zestawu SCX10.2, praktycznie nowe, jeździły kilka razy w terenie)
- felgi: plastikowe beadlocki Gmade 1.9 (stan ja wyżej - kupione pół roku temu)
- odbiornik + aparatura: HK GT2E (kupiona pół roku temu)
- zderzaki z SCX10.2 z oświetleniem
Model jest sprawny, ale posiada widoczne ślady użytkowania (widoczne na zdjęciach). Po ostatnim sezonie:
- wyczyściłem i przesmarowałem łożyska
- wyczyściłem i przesmarowałem zębatki w mostach
- wymieniłem plastikowe zębatki (2 szt.) w centralnej przekładni
Podwozie wyślę w oryginalnym kartonie
Cena: 1150 zł z przesyłką kurierem po mojej stronie
Istnieje możliwość odbioru osobistego we Wrocławiu, a dodatkowo w najbliższą sobotę będę w Częstochowie, a w niedzielę w Bytomiu
Drugi temat to, pamiętajcie że jest możliwość przyjazdu z rodziną lub sami, ale wcześniej. Miejsc jeżdżenia modelami u Tadka jest naprawdę sporo, od odcinków na punkty do przepraw przez strumienie górskie, lasy i kamienie. W związku z tym jest możliwość noclegu, koszt ok 20/25zł za osobę/doba. Kwestia wyjazdu z rodziną, dość dużo ciekawych szlaków górskich (pieszych) + park krajobrazowy daje sporo możliwości miłego spędzenia wolnego weekendu dla rodzin. Polecam szlak naszego papieża Jana Pawła II w Targoszowie. Więc jeśli są osoby które reflektują na weekend, proszę o PW.
Dodatkowym argumentem jest ta runda to schronienie przed letnimi upałami. Jeździmy nad strumieniem, więc zalecam lekkie obuwie które można zamoczyć dla własnego komfortu.
Poza tym, chciałbym po zawodach zrobić krótką przeprawę wzdłuż strumienia, ponieważ przewidzieliśmy z Tadkiem nagrodę specjalną
W chwili obecnej zrobiliśmy pierwsze kroki z Tadkiem w postaci kamiennych mostów przeprawowych ich zarys będzie z czasem na forum jak się uporam z filmem.
Temat jadła:
-ognisko
-grill
-gotowe jadło (kebab, zapiekanki, itd. oraz zestawy obiadowe z dowozem na miejsce)
Biblioteka Video:
Mapki dojazdu:
Zalecam dojazd od strony Bielska Białej lub Wadowic.
Samo miejsce znajduję się po prawej stronie drogi która będzie oznaczona przeze mnie na wylocie z miejscowości Krzeszów. Kierujcie się do lasu.
Targoszów 34-206 - adresu nie ma, w miejscowości Targoszów jest tylko jedna ulica która nazywa się ul. Targoszów
Na V rundzie Pucharu śląska zdecydowaliśmy większością głosów że powstanie logo PŚ. Proszę wrzucać tutaj swoje propozycję.
Zajączek zaproponował też cyt.
"Ponadto padła ostatnio propozycja zawieszek i numerów startowych w naszym Pucharze Śląska.
Uważam to za bardzo dobry pomysł.
Zawieszkę się zrobi coś na wzór tych z ogólnokrajowych z opisem iż to jest Puchar Sląska z logiem, nickiem zawodnika
oraz numerem startowym.
Zawieszka zostanie za laminowana i będzie na cały sezon.
Proszę wpisywać propozycje numerów startowych przy nickach"
Pirx zaproponował zrobienie smyczki PŚ. Jak będą chętni to wtedy podejmiemy decyzje jak ma wyglądać i co ma się na niej znajdować
Napisane przez: przemsky - 2017-06-22, 14:48 - Forum: Zakończone
- Brak odpowiedzi
Sprzedam swój model rc trial - przeprawowy: Vaterra Ford Bronco 1972 na podwoziu Ascender.
Kupiony w Maju 2016r w polskim sklepie w wersji RTR. Krótka specyfikacja i opis zmian: Model dostosowany do klasy sport zawodów ogólnopolskich jak i regionalnego Pucharu Śląska, zatem dodany oryginalny zderzak Vaterra na tył+chlapacze, zmienione serwo z 9kg na 15kg (Turnigy). Poza tym model jest na stockowym zestawieniu zawieszenia oraz pod kątem elektroniki czyli silnik: Dynamit Vaterra 35T ESC Hobbywing 1060.
RTI ustatiowne na poziomie ok 550. Progi zaadaptowane z Axial SCX10. Oświetlenie 2pkt przód i 2pkt tył. Zmienione ramię serwa na aluminiowe w kolorze karoserii. Opony Dick Cepek, dociążone felgi typu beadlock (skręcane) Obowiązkowy 'szpej' czyli wyposażenie terenowe jak wyciągarka 9kg z serwa i inne dodatki w modelu. Całość nigdy nie katowana w terenie oraz nie była brodziła przesadnie w błocie. Stan techniczny podwozia oceniam na celujący pracuje cicho i gładko, a stan karoserii na -5. Całość sprawuję się bez zarzutu.
Model używany średnio 2 razy w miesiącu z czego miał zimą ponad 2 miesięczną przerwę zatem przebieg jest skromny.
Cała historia modelu dostępna jest pod linkiem: http://rc-trial.pl/vaterra-ascender-jeep-willys-daw-bronco-1972-t13870.html
Aktualne zdjęcia w ogłoszeniu:
Karton oraz zestaw kluczy nowych w zestawie nie widoczne na zdjęciu.