Specyfikacja:
1. Podwozie - MST CMX.
2. Silnik –  bezszczotka 17,5T.
3. Regulator – Hobbyking 120A.
4.  Serwo skrętu – JX chińczyk 20 kg.
5. Opony – Trial Buster rc4wd.
6. Felg – stalowe badlock g-made.
7. Karoseria - Tamiya
8. Zderzaki, gadeżety, deska rozdzielcza, biegi, kierownica, kierunkowskazy, pasy bezpieczeństwa, obudowa przekładni, platforma akumulatora, wnętrze, pudełko na elektronikę - projekt własny, druk 3D
9. Wyciągarka - TFL

Czas zbudować coś na nowy sezon Zawodów o Puchar Śląska 2018.
Padło na podwozie MST. Wybrałem wersję CMX ponieważ ustawienie na środku przekładni z silnikiem powoduje lepszy rozkład masy. Postanowiłem nic nie grzebać w podwoziu tylko sprawdzić jak się spisuje orginał. Jedyna zmiana to wydłużenie wahaczy pod rozstaw osi 260mm oraz wymiana łożysk ślizgowych na toczne.
Karoseria to leksan z Tamiya. Wybrałem ze względu na większy niż MST rozstaw osi i duże nadkola które spokojnie pomieszczą opony 105 mm.
Opony sprawdziły się w poprzednim sezonie i nie zamierzałem ich zmieniać. Jedyna zmiana to felgi które maja zmniejszający off set o 2 mm na stronę. Po dodaniu do tego cieńszych hexów 4 mm uzyskałem szerokość mostów 190 mm.
Ponieważ nie chciałem mocować karocy na słupkach to wymyśliłem sobie sposób na kątownikach alu których nie będzie widać. Na zewnątrz z przodu śrubki ukryją się pod ramką grila a z tyłu są spiłowane na nity.
Ale aby przy rolkach karoseria nie rozpadła się dodałem klatkę wewnętrzną która będzie usztywniać konstrukcję. Od strony podwozia są zamocowane płyty ślizgowe poprawiające zdolność zsuwania się modelu z przeszkód.
Z przodu i z tyłu wyfrezowałem mocowania zderzaków a same zderzaki zaprojektowałem i wydrukowałem. Zdecydowałem się na wersję jak w orginale ponieważ zgodnie z regulaminem zamiennik musiałby mieć z przodu szerokość nadwozia a orginał jest węższy.
Tym razem postanowiłem użyć wyciągarki oryginalnej nie z serwa. Zakładam, że model nie będzie ciężki i wyciągarka spokojnie da sobie z nim radę.
Całość elektroniki będzie jest schowana pod maską. Akumulator jest umieszczony na specjalnej platformie jak najniżej poprzecznie.
Kierowca siedzi na fotelach kubełkowych a samą przekładnie ukryłem pod maskownicą która zaprojektowałem i stanowi ona tunel środkowy. Na tunelu znalazło się parę gadżetów jak cb-radio, butelka w mocowaniu i apteczka.
Co do zabudowy tyłu to postanowiłem zrobić go jako drewnianą zabudowę. W tym celu użyłem szpatułek do gardła które podocinałem i pokleiłem. Następnie postarzyłem odpowiednią bejcą i przymocowałem do podwozia. I tam znalazło się parę gadżetów.

Cześć,

Założyłem już garaż na rc-trial.pl i nie wiem czy mogę go tu również prowadzić czy nie, jeżeli nie to przepraszam  

Po zabawie plastikowymi zabawkami postanowiłem spróbować trochę bardziej profesjonalnie. Aby nie zniszczyć od razu drogiego modelu, postanowiłem od tego modelu w wersji kit. Model kupiony w Polsce z rąk prywatnych.

W modelu na chwilę obecną znajdują się:
Silnik szczotkowy pochodzący z zabawki New Bright Land Rover Discovery 1:6, nie wiem co to za klasa, wymiary: dł. 5cm, szer. 3. Jest on dużo większy niż ten dedykowany, wykorzystałem oryginalne mocowanie z Land Rovera i musiałem przyciąć fragment osłony przekładni w modelu.

Regulator szczotkowy 320A made in China z wyjściem na dwa silniki. (przełożony z Land Rovera, gdzie były 2 silniki, w przyszłości będzie inny)

Serwo skrętu to Hitec hs-81 - maleństwo ale o dziwo daje radę na razie

Aparatura dwu kanałowa Reely GT2 evo (Jak przyjdzie czas na wyciągarkę i światła będzie trzeba zmienić)

pakiet NIMH 2400 mah.

Na razie dużo lepiej idzię mi rzezanie w zabawkach ale będę się starał zapoznać ze wszystkim.
W przyszłym tygodniu dostanę się do dwóch zabawek z plastikowymi karoseriami jeepa wranglera, może któraś spasuje. Spróbuję też zmotać jakąś wyciągarkę z jakiegoś silniczka z zabawki.
Na chwilę obecną wygląda to tak (koło zapasowe, tymczasowo z przodu z powodu zrównoważenia wagi przodu i tyłu):

Chętnie przyjmę krytykę oraz wskazówki

Zwarci i gotowi
   

Na chwilę obecną uczymy się lub udajemy ze jeździmy w Sosnowcu na terenie parkingu poziom -2. Jak jest ktos chetny zapraszamy. Równo, cicho I spokojnie bo mało autek sie tam kreci. Pracujemy na zmiany wiec jeździmy o róźnych godzinach. Kilka fotek mojego tt02 w podstawie.
   
   
   

Jest ktoś chętny z Sosnowc pobawić sié. Ja I mój znajomy krecimy bączki w Plazie na parkingu poziom -2. Spokój mało ludzi. Chyba źe macie inne pomysly. Jeźeli napisałem w złym miejscu proszę o wybaczenie.

Podwozie:
https://hobbyking.com/en_us/bsr-racing-m...d-kit.html
Regulator: X-CAR 45A Hobbyking
Silnik: szczotkowy 540/21T
Serwo: Towerpro MG-946R

   
   

Witam

Kupię felgi 1.55" (4 sztuki) - propozycję poproszę na PW

Pozdrawiam 

Zapraszam .
Ja planuję być na miejscu od 14:00 do .... ( około 3-4 godzinki )

https://youtu.be/H7XzdGHTLHo

Do sprzedania posiadam model Axial SCX10, pierwotnie było to seryjny Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon kupiony w polskim sklepie, model przystosowany do klasy SPORT w cyklu zawodów ogólnopolskich jak i regionalnym Pucharze Śląska. 
Podczas użytkowania modelu, właścicielowi udało się wywalczyć takie wyniki jak:
- 2016r mistrz Pucharu Śląska (cykl 9 rund)
- 2017r mistrz Pucharu Śląska (cykl 9 rund)
- W okresie użytkowania modelu liczny zwycięski model kilku rund w cyklu ogólnopolskim. 

Cała historia modelu pod linkiem:
http://rc-trial.pl/axial-scx10-tadekk-t14196.html

Dane:
Silnik: RC4WD 35T
ESC: Hobbywing 1060
Amortyzatory: Tamiya CC-01
Opony: Axial Ripsaw 1,9"
Felgi: Beadlock Gmade (dokładam dociążenia) 
Serwo: Turnigy 15,5kg przy 4,8V
Wały: Axial SCX10
Zębatki przekładni: metal
Karoseria: Killerbody Mitsubishi Pajero EVO + szpej
Wyciągarka: 3d racing 1/10
Oświetlenie kompletne przód/tył
Zdarzek przód/tył: Vaterra Ascender/hand made

Łoże pakietu dostosowane do hardcase Lipo.

Uwaga: 2szt felg lekko pęknięte mają plastiki przy śrubach skręcających. Nie wpływa to na ich szczelność ani na wygląd wizualny z tego względu że jest to od wewnętrznej strony felg.

Dokładam liczny ‚szpej’ lusterka składane, kanister, wycieraczki, klamki itd
Model jest oczywiście całkowicie sprawny. Posłuży jeszcze wiele sezonów.

Cena:  1100 do negocjacji.

Załączone pliki

Miniatury