Forum RC › Rally › Garaże
Mitsubishi Lancer Evo X

Ocena wątku:
  • 1 głosów - średnia: 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
Mitsubishi Lancer Evo X
Gorg Offline
Member Team
*****
Liczba postów: 1 390
Liczba wątków: 166
Likes Received: 54 in 44 posts
Likes Given: 2
Dołączył: 2016-10-14
Reputacja: 4
#1
2016-11-12, 21:06
Specyfikacja:
1. Podwozie – Rally Legend.
2. Serwo BMS 631MG + BEC.
3. Regulator – Rally Legend.
4. Silnik - szczotkowy 23T.
5. Amortyzatory – sklep Conrad z miękkimi sprężynami.
6. Nadwozie - Killerbody Mitsubishi Lancer Evo X.
7. Wnętrze – Tamiya OP-1491.
Ze zmian to wymiana na szybsze Serwo oraz amortyzatory na regulowane i sprężyny w amortyzatorach na miękkie. Amortyzatory zalane olejem: przód 300, tył 500. Sprężyny z hobbykinga soft, są dostępne również super soft ale te chyba wystarczą.
Nadwozie pomalowane samemu i oklejone naklejkami. Wnętrze również malowane ręcznie.
Ponieważ chciałem uniknąć mocowania nadwozia na spinki zaprojektowałem i wydrukowałem specjalne kapturki które zostały nagwintowane. Oryginalne wieżyczki mocowania dociąłem i również nagwintowałem. Tylne wieżyczki trzeba było przesunąć w stosunku do oryginału dlatego zaprojektowałem i wydrukowałem specjalną płytkę do której mocowane są wieżyczki oraz pianka ochronna od spodu.
Ponieważ karoseria ma klosze lamp do modelu zamontowałem oświetlenie diodowe składające się z 4 przednich i 4 tylnich.


Załączone pliki Miniatury
                                                       
Strona WWW Szukaj
Odpowiedz
Emil Offline
Member Team
*****
Liczba postów: 246
Liczba wątków: 16
Likes Received: 6 in 6 posts
Likes Given: 1
Dołączył: 2016-09-12
Reputacja: 0
#2
2016-11-12, 21:11
Wygląda kozacko.
Szukaj
Odpowiedz
Ballu Offline
Administrator
*******
Liczba postów: 524
Liczba wątków: 105
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Dołączył: 2016-09-09
Reputacja: 7
#3
2016-11-12, 21:16
Emil - ciekawe kiedy cię weźmie tak jak Trial Smile

Albo inaczej zapytam:  Emilu kiedy kolejny model u ciebie ?
Szukaj
Odpowiedz
Ballu Offline
Administrator
*******
Liczba postów: 524
Liczba wątków: 105
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Dołączył: 2016-09-09
Reputacja: 7
#4
2016-11-12, 21:19
Przy okazji takie pytanie - bo widzę że to 4WD
Co lepiej do rally 4WD czy 2WD ?
Jak 2WD to napęd na tył czy na przód ?
Szukaj
Odpowiedz
Mario Offline
Member Team
*****
Liczba postów: 44
Liczba wątków: 16
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Dołączył: 2016-11-12
Reputacja: 0
#5
2016-11-12, 21:22
Ballu powiem Ci tak - generalnie najważniejsze jest opanowanie modelu. Bo pamiętaj, że tutaj dodatkowo biegniesz za modelem. W Jastrzebiu ( nie licząc Czechów) - OBJECHAŁ NAS AWD - naped z przodu. Póki co jeździmy wszyscy 4x4
Szukaj
Odpowiedz
Ballu Offline
Administrator
*******
Liczba postów: 524
Liczba wątków: 105
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Dołączył: 2016-09-09
Reputacja: 7
#6
2016-11-12, 21:33
Dla tego pytam bo byłem pierwszy raz i zdziwiło mnie to wszystko . Czy możesz w wolnym czasie założyć nowy wątek i opisać takie ciekawostki ?
Fajnie by było i z korzyścią dla wszystkich poznać (napisać ) regulaminy i zasady.
Przypuszczam że sporo osób - podobnie jak ja - będzie tym zainteresowana .
Szukaj
Odpowiedz
Mario Offline
Member Team
*****
Liczba postów: 44
Liczba wątków: 16
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Dołączył: 2016-11-12
Reputacja: 0
#7
2016-11-12, 21:44
(2016-11-12, 21:33)Ballu napisał(a): Dla tego pytam bo byłem pierwszy raz i zdziwiło mnie to wszystko . Czy możesz w wolnym czasie założyć nowy wątek i opisać takie ciekawostki ?
Fajnie by było i z korzyścią dla wszystkich poznać (napisać ) regulaminy i zasady.
Przypuszczam że sporo osób - podobnie jak ja - będzie tym zainteresowana .

Wszystko się pojawi. Jesteśmy po zmianach w regulaminie na 2017 rok. Musze to wszystko opisać i umieszczę. Potrzebuje na to trochę czasu ( ok. tygodnia) umieszczę tez wtedy kalendarz na rok 2017.
Szukaj
Odpowiedz
Emil Offline
Member Team
*****
Liczba postów: 246
Liczba wątków: 16
Likes Received: 6 in 6 posts
Likes Given: 1
Dołączył: 2016-09-12
Reputacja: 0
#8
2016-11-13, 09:51 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 2016-11-13, 11:37 przez Ballu.)
Ballu - podobają mi się z wyglądu takie samochody, podobnie jak drifftowe. Pozostanę jednak w Trualu + zabawa z Short-ami. Ostatnia jazda w błocie Slashem była emocjonująca jak prezenty pod choinką.

A kiedy nowy model ? W drodze do mnie są części ?
Szukaj
Odpowiedz
Gorg Offline
Member Team
*****
Liczba postów: 1 390
Liczba wątków: 166
Likes Received: 54 in 44 posts
Likes Given: 2
Dołączył: 2016-10-14
Reputacja: 4
#9
2017-08-10, 22:25
                                    Aktualizacja 10.08.17

Mitsu zmieniło podwozie.
Obecnie jest to Tamyia XV 01 w wresji pro.
Dodatkowo zmieniona jest podłoga na aluminiową produkowaną przez Czechów oraz mienione amortyzatory.

Specyfikacja:
Silnik HPI Saturn 20T
Regulator Hobbywing Quicrun WP1060
Serwo BlueBird jakieś szybki
BEC 6V

Elektronikę i akumulator umieściłem na podwoziu w specialnie zaprojektowanych i wydrukowanych pojemnikach.
Regulator jest wodoopdorny więc nie chowałem go. Odbiornik jest w uszczelniknym pudełeczku.
Ja używam akumulatoró 2200 mAh do różnych rodzajów rc-ków to wykonałem pudełko z otwieraną klapką dla takiego akusa. Dodałem również miernik napięcia na aku.

Karoserię zamocowałem na magnesach które zamocowałem na uchwytach które zaprojektowałem i wydrukowałem.

Opony to kopie Pirelli ale trochę większe niż standardowe (standard to 64 mm a moje mają 68 mm) Wyszło to przypadkowo ale podobają mi się.

Teraz tylko trzeba nauczyć się jeździć z silnikiem przed przednią osią.
Strona WWW Szukaj
Odpowiedz


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości