Model zakupiony dzisiaj wersja ultimate narazie go nie sprawdzałem bo szlak  trafił moją starą ładwarke a tej z zestwu nie chce mi sie podłaczac w samochodzie (wtyk na gniazdo zapalniczkowe ). 

Cześć zamierzam przez zimę zrobić konwersje na elektryka. I rodzi się pytanie jakiej mocy wybrać silnik, aby miał odpowiednią moc, a jednocześnie nie zmielił dyfrów. Zastanawiam się nad 2250kV 1800W i 2050kv 2200W. Silnik będzie zamawiany z Ali.

Podwozie to dobrze już znany MST CMX - wersja KIT z nadwoziem Toyota Land Cruiser BJ40 (wg MST Toyota LC40)

Rozstaw osi - 252 mm.

Poza samym podwoziem i budą w zestawie znalazłem regulator wraz z silnikiem - firmowane przez MST - silnik 35T oraz regulator XB60 WP (na pierwszy rzut oka zbrandowany przez MST Hobbywing 1060 WP)

Skręcenie podwozia rozłożyłem sobie na kilka wieczorów. W instrukcji nie znalazłem żadnych błędów, na schemacie skręcania mostów są już prawidłowe rozmiary śrub (w pierwszych wersjach instrukcji był tu błąd), a dzięki temu że już kilka osób wcześniej skręcało to podwozie, to wiedziałem, że trzeba od razu dokupić zestaw łożysk. Jakość materiałów jest bardzo dobra, jedyna rzecz którą bym poprawił to dodałbym dwie dodatkowe 'przedłużki' wahaczy, które można by użyć do uzupełnienia szpar w drążkach kierowniczych - ci którzy mają Bronco i krótki rozstaw osi nie mają tego problemu 

Na przednim moście wylądowało serwo Turnigy TGY1501 (takie samo jak w moim SCX'ie), założyłem miękkie (czerwone) sprężyny, a w amortyzatorach pływa sobie olej. 

Jedyna nie pasująca część to uszczelka pojemnika na odbiornik - była o jakiś 1 cm za długa - wystarczyło wyciąć kawałek i skleić resztę. W pojemniku znalazł się odbiornik Radiolinka. Wyprowadziłem przy okazji przewód do zasilania LEDów zasilany z 4go kanału odbiornika - 3ci kanał doczeka się kiedyś wyciągarki 

Miejsce seryjnych felg i opon zajęły dociążone plastikowe beadlocki Gmade'a z oponami RC4WD DirtGrabber - waga pojedynczego koła to 140 g.

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

W międzyczasie dotarł dawca wnętrza i bagażnika:

   

Jak widać poniżej będę musiał dosztukować trochę podłogi bagażnika i kierownicę, może gdzieniegdzie podciąć to i owo, ale baza do prac jest bardzo dobra 

   

Teraz czas na ostateczną decyzję odnośnie koloru i malowanie/uzbrajanie budy

VW GOLF RALLY 1 
Podwozie XV-01

Załączone pliki

  20161120_162559.jpg (Rozmiar: 3.89 MB / Pobrań: 23)

1.Wybieramy 3 kreseczki z prawej u góry :
2.Naciskamy opcje
4.Z lewej strony wybieramy zakładkę prywatność
5.Przy pozycji "Przechowywanie ciasteczek " jest pole wyboru z którego należy wybrać " do zamknięcia programu Firefox"
6. zamykamy wszystkie okna
7.Uruchamiamy ponownie Firefixa

   

Co zmienić w ustawieniach :
- z prawej u góry ekranu wybierz 3 kropki pionowe
- następnie 3 pozycja od dołu " Ustawienia"
- otworzy się nowa zakładka "ustawienia" po wejściu na nią przejedź na sam dół i naciśnij " Pokaż ustawienia zaawansowane"
- pod pozycją "Prywatność" jest przycisk " Ustawienia treści " - najedź myszką i naciśnij
- otworzy się okno "Ustawienia treści" a pod spodem kilka pozycji . Nas interesuje " Pliki cookie" gdzie powinno być wybrane " Zachowuj dane lokalne tylko do zamknięcia przeglądarki "
- zatwierdź zmiany przyciskiem "gotowe" na dole okienka po prawej 
- zamknij pozostałe okna i przeglądarkę 
Po ponownym uruchomieniu Chrome powinno wszystko chodzić



   

Film od Artura. Zapraszamy na jego kanał na YT https://www.youtube.com/channel/UCigX9C0...7IPHHP6FqA

Kolejny film od Artura

Film od Artura - 1 Rajd Hażlaski RC

Film od Artura przedstawiający 1 Rajd Jesienny Mikołów Paniowy.