Przybywa nam działów i forum się rozrasta by utrzymać jego czytelność i przejrzystość a zwłaszcza by nie dublować niepotrzebnie niektórych działów proponuję :
1. zmienić nazewnictwo z np. "Forum Off-road" czy " Forum Trial " na samo "Off-road" czy "Trial" ( w nagłówku i tak jest od dziś "Forum RC")
2. wyodrębnić przed wszystkimi Forami a poniżej czatu "Ogólne" i :
- zamieścić / przenieść wszystkie wątki z działów "Forum ogólne" znajdujących się w Offroadzie, Trialu, Rally , Drifcie....
- przenieść tu dział "Przywitania"
- przenieść dział "Regulamin forum"
- Przenieść dział "Logotypy" - i tu kolejna prośba byśmy w końcu ustalili wspólne i zarazem uniwersalne logo.
- ?
5. Amortyzatory – sklep Conrad z miękkimi sprężynami.
6. Nadwozie - Killerbody Mitsubishi Lancer Evo X.
7. Wnętrze – Tamiya OP-1491.
Ze zmian to wymiana na szybsze Serwo oraz amortyzatory na regulowane i sprężyny w amortyzatorach na miękkie. Amortyzatory zalane olejem: przód 300, tył 500. Sprężyny z hobbykinga soft, są dostępne również super soft ale te chyba wystarczą.
Nadwozie pomalowane samemu i oklejone naklejkami. Wnętrze również malowane ręcznie.
Ponieważ chciałem uniknąć mocowania nadwozia na spinki zaprojektowałem i wydrukowałem specjalne kapturki które zostały nagwintowane. Oryginalne wieżyczki mocowania dociąłem i również nagwintowałem. Tylne wieżyczki trzeba było przesunąć w stosunku do oryginału dlatego zaprojektowałem i wydrukowałem specjalną płytkę do której mocowane są wieżyczki oraz pianka ochronna od spodu.
Ponieważ karoseria ma klosze lamp do modelu zamontowałem oświetlenie diodowe składające się z 4 przednich i 4 tylnich.
Zapraszam na jutrzejsze spotkanie na naszym torze w Dąbrowie Górniczej.
ul. Buczka - na końcu ulicy wjeźdżamy na nieczynną strzelnicę.
Jeździmy tam modelami offroad: 1/10 i 1/8.
Witam wszystkich jestem nowicjuszem w trialu i chciałbym się dowiedzieć kilka rzeczy. Miałem swój debiut w niedziele na zawodach trialu w klasie Sport iż mój model nie spełnia niektorych wymogów postanowiłem to zmienić zaczęłam od zawieszenia mam axiala scx 10 huncho chłopaki mi doradzili żebym wyciągnął sprężyny amortyzatorów ja wolę je wymienić na nowe mniejsze jakie byście doradził ??
Kochani Koledzy !!!!!!!!!!!!!!!
Uważam że ogromną wartością jest fakt że na Śląsku istniej duża grupa entuzjastów RC Trialu. Wartościowe też jest to że dość zintegrowane(mimo wszystkich różnic )środowisko potrafiło zorganizować i utrzymać cały sezon(kolejny) ten cykl spotkań.
Jako dość młody stażem uczestnik cieszę się i jestem naprawdę szczęśliwy że mogłem uczestniczyć w tym przedsięwzięciu.(bo moje doświadczenie z innych grup i form aktywności i RC było czasami bardzo negatywne)
Szkoda by było zaprzepaścić ten nie waham się napisać DOROBEK.
Dlatego mam nadzieje że pojawienie się w cyklu Pucharu Śląska drugiej klasy wpłynie tylko na dalszy rozwój naszego środowiska. Chciałbym aby cykl zawodów scaled był integralnym UZUPEŁNIENIEM i wzbogaceniem naszych zawodów a nie jakąś formą dzielenia ludzi. Mam też nadzieje że pojawienie się drugiej klasy przyciągnie nowych zawodników a niektórych obecnych skłoni do budowy nowych modeli i startu w nowej dla nich formule.
Dlatego uważam że należy zsynchronizować daty aby możliwy był start (dla chętnych) W OBU KLASACH.
Sam jestem niezwykle zadowolony ze startów w naprawdę miłej grupie klasy SPORT ale chętnie spróbuje czegoś innego nie zamiast ale jako uzupełnienie ,próba zmierzenia się z czymś nowym w klasie scaled.
Jeśli uda się to zrobić (przy naprawdę minimum dobrej woli) znowu będziemy obiektem zazdrości pozostałej części Polski
Uff to tyle
PS :Zamieściłem jeszcze raz post aby był widoczny dla każdego