1 RAJD ŻYWIECKI RC

data: 04 / 03 / 2017r (sobota)
godz: 11:00 - 17:00

Lokalizacja: Amfiteatr pod Grojcem, Żywiec ul. Grojec 50

KLASY: WRC, WRC2, WRC3 - prosimy o zapoznanie się z Regulaminem na 2017 rok.

- Możliwość startu dwóch zawodników jednym modelem.

Nawierzchnia: 95% asfalt, 5% kostka brukowa; (opcjonalnie śnieg)

Długość: 10 OS-ów (3 Sekcje po 3 OS-y) + PowerStage

HARMONOGRAM:
9:30 - Spotkanie na miejscu i układanie trasy
10:40 - Odprawa zawodników przed rajdem
10:45 - 10:55 - Shakedown
11:00 - START OS-1
17:00 - META

Na miejscu:
- 230V
- WC

WPISOWE: 20 zł / zawodnik

Pomiar czasu: elektroniczny

FORMULARZ ZGŁOSZENIA: https://docs.google.com/forms/d/1KqSoKFBfHCR2SU2r970FTcWBcTQoc4L9DWRnO-qD1gI/viewform?edit_requested=true

Zgłoszenia są przyjmowane do 02.03.2017 roku do godz. 21:00, aby wystartować w rajdzie niezbędne jest wypełnienie formularza. W dniu rajdu nie będzie możliwości zapisów.

Podczas 1 Rajdu Żywieckiego dodatkowo zostanie rozegrana 1 Runda Pucharu RCMajster. RC Majster Bedzie to dodatkowa osobna klasyfikacja dla modeli z napedem RWD. Warunek: Karoseria Rajdowa, Model w skali 1:10, Napęd tylko na tylną oś RWD, Minimum 5 zgłoszonych modeli RWD.

Pamietajcie również o podaniu TEAMów przed 1 Rajdem Żywieckim

Zapraszamy.
Śląska Liga Rajdowa RC

LISTA ZGŁOSZEŃ:

KLASA WRC:

1. Mariusz Urbańczyk / XV-01 / Skoda Octavia WRC
2. Patryk Kuźma / rally Legends / Fiat 500 Abarth R3T
3. Bartek RC Majster Janowski /HPI RS4/BMW E30 HPI POLSKA TEAM
4.Dawid Grabowski / XV-01 / Suzuki SX4 / BEBOKI RC TEAM
5. Krzysiek Wicik / XV-01 / Lancia Delta / BEBOKI RC TEAM
6. Piotrek Gamoń / XV-01 / Audi Quattro / RCBeskidy TEAM
7. Dawid Kołodziej / XV-01 / Audi Quattro / RCBeskidy TEAM
8. Piotrek Słoniewski / TT-01 / VW Golf GTI
9. Waldek Dubilas / XV-01 / Mitsubishi Lancer VI
10. Dawid Machaczka / TT-01 / Subaru Impreza / BEBOKI RC TEAM
11. ...

KLASA WRC2

1. Kuba Janowski / HPI RS4 / BMW E30 / HPI POLSKA TEAM
2. Maciek Kosnagowski / Maverick Strada / toyota Corolla Trueno / HPI POLSKA TEAM
3. ...

KLASA WRC3 ( OPEN)

1. ...

Puchar RC MAJSTER:

1. Bartek Janowski
2. Kuba Janowski
3. Mariusz Urbańczyk (Rally Legend Fiat 131 Abarth dodatkowo drugi model)
4. Dawid Grabowski (dodatkowo drugi model)
5. Maciek Kosnagowski
6. Dawid Kołodziej / HPI Sprint2 /Alfa Romeo / dodatkowo drugi model
7. ...

Dodatkowe modele biorą udział tylko w Pucharze RC Majster, wyniki z tych prób nie są liczone do klasyfikacji w klasach i generalki.

*** Terminarz zawodów Pucharu Śląska wykonany przez Gorga, będzie obowiązywał przez cały sezon 2017r. ***

I runda (marzec) - klasa SPORT - ROGOŹNIK - Gorg

II runda (kwiecień) - klasa SPORT i SCALED - POGORIA IV - Hubert, KubaDG, Zajączek, Bastian

III runda (maj) - klasa SPORT i SCALED - NIEGOWONICE - Hubert, KubaDG, Zajączek, Bastian

IV runda (czerwiec) - klasa SPORT i SCALED  - TARNAWA DOLNA (Kamieniołom) - Tadek

V runda (lipiec) - klasa SPORT - OGRODZIENIEC- Gorg

VI runda (sierpień) - klasa SPORT - KRZESZÓW (wodne schronisko przed upałem) - Przemsky

VII runda (wrzesień) - klasa SPORT i SCALED - BYTOM - ???

VIII runda (październik) - klasa SPORT i SCALED - BIERUŃ - Przemsky

IX runda (listopad) - klasa SPORT - RYBNIK - Bednar

***Terminarz zawodów ogólnopolskich***

Runda I Wilga 1-2 IV

Runda II Kaszuby 13-14 V

Runda III Jura 10-11 VI

IJak w temacie 

Zastanawiam się nad przerobieniem napędu w modelu - na razie teoretyzuję .... i czekam na opinie.

Założeniem jest usunięcie z modelu prawie wszystkich elementów przeniesienia napędu.
Silniki były by 4 na każde koło osobny . Silnik - taki jak w modelach latających - mocowany zamiast osi. Koła bezpośrednio do silników.
Oczywiście potrzebne by były 4 regulatory podłączone pod jeden kanał i silniki o niskim kV by bez przełożenia "ruszyły" model z miejsca. Zdaje sobie przy tym sprawę że o powolnej jeździe można zapomnieć .....

Czy waszym zdaniem jest szansa by "to" jeździło ??
Na co zwrócić uwagę ??? Jakieś sugestie ???

Co prawda, grudzień i I połowę stycznia miałem całkowicie wycięte z życia, ale forumowa cisza jest przerażająca.

Zima ma się dobrze, większe mrozy odpuściły. Zatem może temat się rozrusza, sezon 2017 w Pucharze już coraz bliżej początku, może przydałyby się zorganizować kilka spotkań na rozgrzewkę. 
Lata wstecz udawało nam się spotykać o wiele częściej   Ode mnie w formie przypomnienia, tak jeździliśmy zimą prawie 2 lata temu:

Piszcie tu swoje opinie o pakietach z jakimi mieliście styczność.

Zacznę :

Gens ace :
Kilka par tych pakietów jest u mnie na stanie .
- ogólnie jestem zadowolony zaczynają w prawdzie niektóre robić się miękkie ale mają 2-3 lata wiec nie narzekam
- pojemność trzymają , nie rozjeżdżają się cele , parametry zbliżone do tego co producent deklaruje
- w najgorszym stanie jest para regularnie używana w e-revo - po roku zrobiły się miękkie i lekko puchną po jeździe

Tornado
W sumie 3 pary (6 pakietów).
- 2 pierwsze pakiety - porażka - 10- 20 cykli i do utylizacji bo po 5 ładowaniach miękkie się już zrobiły ( jak się potem dowiedziałem "wadliwa partia "- seria "nano")
- 4 które mam są w porządku 6 miesięcy korzystania około 30 cykli i dalej twarde
- pojemność w stosunku to tego co napisał producent zbliżona

Zippy
4 pakiety małej pojemności 2200mah
- Sporadycznie korzystam z nich - więcej leżakują - ale jestem zadowolony mimo iż mają ponad 2 lata nie zrobiły się miękkie.
- cele się nie rozjechały

Traxxas
1 pakiet pochodzący z zestawu Atona.
- wytrzymał 10 lotów i zrobił się miękki a przy próbie szybkiego wznoszenia napięcie strasznie spada

Trafił do mnie regiel EzRun max5 . Początkowo na testy a w efekcie końcowym pewnie pozostanie

Siedzi obecnie w Xmaxxie i przechodzi testy .


Pierwsze spostrzeżenia :
- przy jeździe tzw "0/1" przez ponad 10 min po śniegu/lodzie temperatura regla poniżej 0st/c . Zaznaczę że na dworze było -12st , pakiety to nowe gensy2x 2s 7600mah 50c czyli tylko 4s w sumie, a silnik to standard z xmaxxa.
- temperatura silnika 37st - to prawie 50st więcej niż otoczenie a na silniku radiator na paście termo i wentylator
- temperatura wtyczek ( trx ) około 20st a pakietów 30st. Wtyczek nie wymienię bo pakiety do kilku modeli są używane ale przydały by się XT90
- podczas jazdy zauważyłem że gdy model stoi to na pakietach jest 16,8v a w czasie ruszania i podjazdu pod wzniesienie spada do 12,3v to sporo.

I tu moje pytanie jakie pakiety dobrać do tego potworka ? - założenie to 2 pakiety 3S .....

Co do silnika to pewnie zostanie wymieniony przed latem albo się szybciej ugotuje

P.S Po kilku dniach testów opiszę co i jak .

1 ZIMOWY RAJD GÓRSKI

data: 21 / 01 / 2017 (sobota)
godz: 11:00 - 16:00

Lokalizacja: BBOSiR , Bielsko Biała ul. Karbowa 26

MAPA: https://www.google.pl/maps/place/Hala+Wi...19.0224624

KLASYFIKACJA TYLKO W JEDNEJ KLASIE:

KLASA: WRC
- Model w skali 1:10
- Pojedynczy dowolny silnik klasy 540, (bezszczotkowy, szczotkowy, sensorowy itp.)
- Zasilanie: 2S, 3S, 7.2V, 7.4V, 11.1V – NiMh, LiPo, LiFe.
- Napęd: 4WD, 2WD, AWD, RWD.
- Tylko model elektryczny
- Karoseria rajdowa.
- Możliwość startu dwóch zawodników jednym modelem.

Nawierzchnia: *SNIEG - 100%

*( w razie braku śniegu coś wymyślimy aby było ślisko, oryginalne podłoże to asfalt i kostka.)

Długość: 10 OS-ów (3 Sekcje po 3 OS-y) + PowerStage

HARMONOGRAM:

10:00 - Spotkanie na miejscu i układanie trasy
11:00 - Odprawa zawodników przed rajdem
11:10 - 11:25 Shakedown
11:30 - START
16-16:30 META

Na miejscu:
- 230V
- WC

WPISOWE: 20 zł / zawodnik

Podczas Rajdu pierwszy raz będziemy prowadzić elektroniczny pomiar czasu dzięki kolegom PiterRC i DKRC

FORMULARZ ZGŁOSZENIA: Lista zgłoszeń zamknięta

Zgłoszenia są przyjmowane do 19.01.2017 roku do godz. 21:00, aby wystartować w rajdzie niezbędne jest wypełnienie formularza. W dniu rajdu nie będzie możliwości zapisów.

Zapraszamy.
Śląska Liga Rajdowa RC

LISTA ZGŁOSZEŃ:

1 Zimowy Rajd Górski - LISTA ZGŁOSZEŃ na dzień 03.01.17:
1. Mariusz Urbańczyk / Rally Legends / Fiat 131 Abarth RWD
2. Gutek RC / Rally Legends / Citroen Xsara WRC
3. Piotrek Gamoń / XV-01 / Audi Quattro
4. DKRC / XV01 / VW Scirocco
5. Bartosz Janowski / XV-01 / Lancia Delta S4
6. Kuba Janowski / XV-01 / Subaru Impreza N14
7. Dawid Grabowski / XV-01 . Suzuki SX4
8. Krzysiek Wicik / XV-01 / Lancia Delta Integrale
9. Waldek Dubilas / XV-01 / Ford Fiesta WRC
10. Artur Kuc / Strada TCEvo / Ford Focus WRC
11. Michal Holinek / XV-01/ Ford Escort Cosworth
12. David Kubes / XV-01 / Subaru Impreza WRC
13. Adam Sharki / XV-01 / Lancia Delta Integrale
14. ...

Załączone pliki

Miniatury
   

Kolejny garaż - kolejny JEEP,  tym razem model będzie przygotowany do klasy SCALED. W modelu planuje wykorzystać części z  podwozia HG P402 1/10 RC Car Kit.

Podzespoły
Mosty - banggood
Przykładnia - banggood - 2 biegowa
Rozdzielacz ręcznej roboty
Silnik - 27T
ESC - Kulak
Serwo - JX PDI-6221MG 20KG
Buda - Jeep Wrangler z banggood
Opony - hmm jeszcze nie wiem.
Felgi - hmm jeszcze nie wiem


Zdjęcie budy z banggood:

http://www.fotosik.pl/zdjecie/21ed30291ead3cc9

                                               
W zeszłym sezonie po całym dniu zawodów siedząc przy pisku jednego z kolegów naszła taka refleksja: "Oj, Gorg w tym sezonie wszyscy w extrem są tak dobrzy i mają tak dopracowane modele, że nie miałby s szans wygrać tą Twoją Żabką"
Natchnęło mnie to do refleksji i postanowiłem jednak spróbować.
Dlatego Żabka przechodzi obecnie kurację odmładzającą. 
Zmieniłem mosty na Worminatory do których dorobiłem mocowania linków i serwa, serwo jest mocniejsze 20 kg, tył klatki został zwężony, wymieniłem sprężyny w amorach na miększe i niższe tak aby cały model osiadł,a co najważniejsze zwiększyłem rozstaw osi z 245 mm na 285 mm. 
Karoseria będzie również z zabawki Wadera ale z tyłu wydrukowałam nowy napis oraz oświetlenie ledowe. Z przodu mordka również jest zmieniona. Zastawiam się tylko którą zastosować: Zderzak zintegrowany z grilem czy zderzak osobny - poradźcie.
Z tyłu akumulator będzie schowany w pojemniku przypominającym bak paliwa.
Co do kół to też mam dylemat: koła na feldze 1,9 (120 mm średnicy) dają szerokość modelu 220 mm, koła na feldze 2,2 (130 mm średnicy) dają szerokość 240 mm. Zaletą większych kół jest dużo większa stabilność i mobilność ale wadą że w bramce mam miej miejsca niż inni. 
Model przeszedł pierwsze testy w terenie. Jest nieźle ale i tak zdarzyła mu się rolka przez tył lub mordkę co oznacza że chyba wartoby było jeszcze trochę zwiększyć rozstaw osi. Muszę nad tym pomyśleć. Standardem w Extrem jest 300 mm rozstawu jednak aby to zrobić musiałbym wydłużyć klatkę do tyłu bo zgodnie z regulaminem rozstaw osi musi być równy rozstawowi r